Se per caso ti capita di trovare questo bidone abbandonato per strada fammi un fischio che se non ne fai niente me lo vengo a prendere.

esteticamente pare che abbiano voluto rifare l'alfa 75........ stessa impostazione stilistica

...ma che cosa fumi...spero roba buona.

Questa della 75 non ha proprio nulla....stessa impostazione stilistica.

Sono i postumi del Natale? :wink: :wink:

coi marchi nn si scherza,non lo fanno neppure le case tedesche

Cosa significa questo discorso ? che le case Tedesche sono della case indegne di produrre auto ?

Se per caso ti capita di trovare questo bidone abbandonato per strada fammi un fischio che se non ne fai niente me lo vengo a prendere.

esteticamente pare che abbiano voluto rifare l'alfa 75........ stessa impostazione stilistica

...ma che cosa fumi...spero roba buona.

Questa della 75 non ha proprio nulla....stessa impostazione stilistica.

Sono i postumi del Natale? :wink: :wink:

ma daiiii

coda alta e massiccia

muso basso

ansamento cuneiforme della fiancata

linea di cintura marcata

linee del muso confluenti verso il centro del cofano....

ragà non serve un genio!!!!

NOn mettete le foto della 75 mi vien da piangere a pensare all'ultima vera ALFA

ragà non serve un genio!!

...ma veramente tu vedi qualcosa che possa far venire in mente alla 75 guardando la bmw :

...io non sarò un genio,ma per me non ci prendono un cazzo.

ragà non serve un genio!!

...ma veramente tu vedi qualcosa che possa far venire in mente alla 75 guardando la bmw :

...io non sarò un genio,ma per me non ci prendono un cazzo.

dai ti preo..... lo vdi chiaramente anche tu....

...provo a bere ancora un pò e poi ti dico

credo che una Thesis Ferrari sia concettualmente sbagliata... Ferrari è Ferrari e solo AR potrebbe avere qualche versione estrema dotata di propulsori "vicini". Per quel che mi riguarda, neanche la Maserati... ma oggi le cose vanno così.

Una Thesis Ferrari costerebbe almeno 70/75 mila euro... e le vendite sarebbero assai limitate. VIsto che all'interno del gruppo che già la Quattroporte, che costa un po' di più ma ha ben altro appeal anche a livello internazionale, a mio avviso spendere ora soldi per una versione extralusso della Thesis significherebbe buttarli. Meglio pensare a fare i prodotti che servono veramente... magari regalando alla Thesis in tutte le versioni una trazione integrale... e non programmare, come ha scritto Taurus, di mantenere la ta anche quando saranno disponibili i nuovi v6...

credo che una Thesis Ferrari sia concettualmente sbagliata... Ferrari è Ferrari e solo AR potrebbe avere qualche versione estrema dotata di propulsori "vicini". Per quel che mi riguarda, neanche la Maserati... ma oggi le cose vanno così.

Una Thesis Ferrari costerebbe almeno 70/75 mila euro... e le vendite sarebbero assai limitate. VIsto che all'interno del gruppo che già la Quattroporte, che costa un po' di più ma ha ben altro appeal anche a livello internazionale, a mio avviso spendere ora soldi per una versione extralusso della Thesis significherebbe buttarli. Meglio pensare a fare i prodotti che servono veramente... magari regalando alla Thesis in tutte le versioni una trazione integrale... e non programmare, come ha scritto Taurus, di mantenere la ta anche quando saranno disponibili i nuovi v6...

ripeto.... lancia è uno dei pochi marchi..... insieme a citroen per i quali la trazione anteriore è un valore aggiunto