...se questa è crisi...siamo a posto.

Se comunque la Stilo fosse un flop, cosa dire allora della Peugeot 307 che all'inizio ebbe un boom di vendite, poi da quando la Stilo, la Megane II e la Golf si introdussero nel mercato, questa cominciò a precipitare in picchiata? .

Ma quale impicchiata Giulio....ti ripeto in eurpa stilo 133 mila calo del 9,7%....307 388 mila aumento del 3,7%....nel 2003 e in Italia stilo nel 2003 9 mesi 53.700 contro 54.400 quindi nn vedo gli aumento consistenti che dici....e 307 32.700 contro 31 mila non vedo la caduta che dici....cmq sono 2 auto che nonstante nuovi motori e mini restylig caleranno quasi sicuramente cn l'arrivo di astra e focus nuove e per 307 anche di golfV.

sul sito adac vengono concesse 5 stelle ma questo sará valido dal maggio 2004 , infatti in un primo momento adac ha dato 4 stelle (credo che manchi una spia ,non ne sono sicuro ma dovrebbe essere quella delle cinture all´acciate o qualcosa di simile ) dopo una discussione (stile mafia) con volkswagen che alla fine ha accettato di montarla di serie dal 2004 appunto.

per concludere la golf ora ha 4 stelle che diventeranno 5 solo nel caso in cui volks manterrá la promessa di montare di serie la spia mancante .

che storie ragazzi cosa non farebbero per una stella in piú .

buon anno !

Già, han fatto la prova con i parametri dell'EuroNCap ... aggiungendo anche i punti per la segnalazione delle cinture ... e i punti sarebbero per un 5 stelle ...

Cosa non si fa per avere le 5 stelle? Eh già ... la Laguna fu la prima a totalizzare i 33 punti per le 5 stelle, poi diventati 34 con il "richiamo cinture" vedi Laguna

Ma la prima a giocare "sporco" con le spie fu Mercedes con la classe C, vedi prima (31 punti) e dopo l'introduzione del "belt reminder" ...

Fu una notizia che suscitò relativo scandalo (quella dell'introduzione della spia delle cinture per il calcolo dei punti e relative stelle) solo in Francia, in Italia si incensò la Classe C per aver ottenuto le 5 stelle tacendo leggermente sul "come" (grazie a una spia, nda) ...

Ora la spia è computata e quindi se ne deve tener conto ... peccato che in alcuni mercati, come il nostro svizzero o anche quello francese, le spie non sempre sono "attive"

...se questa è crisi...siamo a posto.

Se comunque la Stilo fosse un flop, cosa dire allora della Peugeot 307 che all'inizio ebbe un boom di vendite, poi da quando la Stilo, la Megane II e la Golf si introdussero nel mercato, questa cominciò a precipitare in picchiata? .

Ma quale impicchiata Giulio....ti ripeto in eurpa stilo 133 mila calo del 9,7%....307 388 mila aumento del 3,7%....nel 2003 e in Italia stilo nel 2003 9 mesi 53.700 contro 54.400 quindi nn vedo gli aumento consistenti che dici....e 307 32.700 contro 31 mila non vedo la caduta che dici....cmq sono 2 auto che nonstante nuovi motori e mini restylig caleranno quasi sicuramente cn l'arrivo di astra e focus nuove e per 307 anche di golfV.

Vedo che qualcuno dice le cose come stanno, Giulio, torna tra di noi !!! Fiat nel primo semestre 2003 ha consegnato 87002 Stilo contro le 96931 dei primi sei mesi del 2002 con un calo di oltre il 10 % pensa che Peugeot nel primo semestre 2003 ha consegnato 247408 307 !!!!

Ancora oggi è fra le prime assolute per la qualità dei materiali!!

Infatti dopo poco più di un anno e mezzo sulla nostra Stilo c'è il vano portaoggetti che vibra come un forsennato ad ogni accelerata e ogni volta che la accendiamo a freddo l'illuminazione della plancia si accende e si spegne a mo' di albero di natale (e fa anche il rumorino dell'intermittenza!)

Dopo un anno i rivestimenti in materiale pregiato era belli consumati e alla prima piccola botta che ha preso la portiera si è staccata la fascia paracolpi di botto (!).

... se questa è qualità..

ovviamente lo so. siamo stati gli sfigati di turno che ad ogni modello beccano quello che non va.

vediamo ke dice euro-ncap

Per me e' ridicolo prender lo stesso punteggio di 5 stelle una vettura che ottiene questo risultato strutturalmente cioe' Laguna e una che ottiene 4 stelle tipo Mercedes o VW ma poi aggiungendo una spia li fa 5 questo e' ridicolo..perche quando poi uno ha un incidente la spia non migliora il comportamento della vettura nello socntro che appunto e' da 4 e non da 5 stelle......

loro le testano a 60 km/h...nei telegiornali han fatto vedere una laguna distrutta...chissa a quanto andava!!!

loro le testano a 60 km/h...nei telegiornali han fatto vedere una laguna distrutta...chissa a quanto andava!!!

Per me e' ridicolo prender lo stesso punteggio di 5 stelle una vettura che ottiene questo risultato strutturalmente cioe' Laguna e una che ottiene 4 stelle tipo Mercedes o VW ma poi aggiungendo una spia li fa 5 questo e' ridicolo..perche quando poi uno ha un incidente la spia non migliora il comportamento della vettura nello socntro che appunto e' da 4 e non da 5 stelle......

Aggiungo

La Volvo ha il suo centro studi di incidenti, una specie di università del botto

Loro raccolgono le carcasse delle auto incidentate, indagano sul come, modellizzano e progettano di conseguenza ... rimanendo le più sicure negli incidenti "reali" pur non avendo mai raggiunto le 5 stelle :wink: