Sx4 e Sedici altro non sono che una Swift rialzata e modificata. quindi una segmento B piena direi. così come Urban Cruiser.

vendono poco? intanto vendono, come vendeva anche Fusion che pure non aveva la trazione integrale e non era proprio un suv, ma una semplice berlina rialzata.

è una nicchia che va allargandosi, e come dicevo, imho è come le piccole monovolume qualche anno fa: all'inizio erano poche e rare, oggi costituiscono un segmento nutrito e in cui più o meno ogni Casa generalista (e non solo) ambisce ad avere una rappresentanza.

i seg. c sono da asx e qq fino a kuga... quindi comprendendo tiguan, rav, sportage, ix35...

le altre sono più piccole: sedici, juke, urban cruiser, soul... al momento questo segmento non ha una grande quota di mercato (vendono juke, sedici e poco altro), però potrebbe crescere...

autoweek.nl

La portiera che ingloba la lamiera sopra i finestrini (invece che terminare con la guarnizione del vetro stesso) invecchia non poco le auto IMHO...soprattutto quelle "moderne" e quelle che usciranno

es.autoblog

Ne sarà presentato un concept al salone di New Dehli .

Risulta ancora incerta la commercializzazione nel vecchio continente.

Risulta ancora incerta la commercializzazione nel vecchio continente.

Queste sono due viste ulteriori, finite per errore visibili su un sito Ford alcuni giorni fa.

Sproporzionatino il mezzo.

source autossegredos.com.br

Sproporzionatino il mezzo.

Se lo possono tenere, allora .

Ho paura per la Mondeo, davvero.

Ma la nuova Mondeo sarà realizzata secondo i canoni stilistici della Evos, giusto?