Sarebbero? Quelli che fanno un po' di tutto? Quindi non possono essere messe in parallelo con altre?

Modificato 16 Settembre 201015 anni fa da smukamuka

Si, fanno quasi tutte le frequenze.

Se per mettere in parallelo intendi sdoppiare i fili ti ripeto che rischi di bruciare l'autoradio, vedi tu.

Si in parallelo intendo quello. Ok allora non le metto. E se metto quelle che ti ho mostrato dietro e sposto le majestic davanti?

Oppure non c'è un modo per collegare altre due casse? Molte auto hanno casse anche laterali, non posso allungare i fili e mettere un'altra coppia?

Puoi mettere le casse aiwa dietro e le Majestic davanti, ma non ti aspettare troppi bassi.

Riempire l'auto di casse non vuole dire sentire meglio.

Prova con le majestic davanti e le aiwa dietro, secondo me ti troverai un impianto con pochi bassi e pochi alti.

Per i bassi puoi rimediare sostituendo le aiwa con dei midwoofer, per gli alti inserendo dei tweeter vicino ai supporti degli specchietti, però questi vanno filtrati ed è meglio aggiungere una resistenza da 3 ohm, se non presente nel filtro.

Se poi vuoi aggiungere il sub ti vuole un amplificatore.

Penso che opteró per i midwofer

Continuo peró a non capire una cosa: quando posso sdoppiare i fili e collegare due casse al posto di una?

Quando hai altoparlanti diversi, come woofer e tweeter.

Se guardi come si comporta l'impedenza di un woofer di 16" (linea arancione)

Hertz - Sezione 3d

Noti che l'impedenza nominale di 4 ohm l'hai da 100hz a 2000hz.

Se guardiamo il grafico di un tweeter

Hertz - Sezione 3d

è abbastanza costante.

Quindi, in questo caso, se filtri il tweeter in modo che non lavori a frequenze inferiori ai 2000hz l'impedenza rimane sempre attorno ai 4 ohm, visto che alle frequenze di lavoro del tweeter il woofer aumenta l'impedenza ed a quelle inferiori lavora solo il woofer.

Se , invece, mettiamo due woofer o due tweeter, o anche altre casse dalle stesse caratteristiche ci troviamo due altoparlanti che lavorano alla stessa frequenza con la stessa impedenza, in questo caso l'impedenza complessiva sarà di 2 ohm, quindi la corrente erogata sarà doppia (vedi legge di Ohm Corrente= Volt/Resistenza).

Alcuni amplificatori sono dimensionati per erogare correnti a carichi bassi, anche da 1 ohm, ma quelli delle autoradio sono tarati per erogare la corrente necessaria a pilotare casse da 4 ohm.

Se vuoi altre delucidazioni: Mariohifi Car Audio

Se vuoi divertirti a costruire il sub o fare un impianto di buona qualità spendento non tanto http://www.ciare.com/Zip/guida_car.zip.

Ti ringrazio moltisimo

Ora provo a montare le casse dello stereo dietro e poi vedo com'è la situazione ^^

EDIT: allora, ho provato a mettere dietro le casse dell'impianto Hi-Fi da 10w ciascuna (dietro è scritto 8-10W). Risultato: bei bassi, proprio quello che mi serviva, ora son contento

Purtroppo davanti le majestic non stanno..., troppo "alte" e troppo larghe. Cioè da sole stanno, ma senza il copricassa, che non chiude.

Ecco le majestic e quelle anteriori che c'erano già (marca revac...):

Che posso fare? devo spostare i fili dietro?

Modificato 17 Settembre 201015 anni fa da smukamuka

Ho fatto uno schemino:

Posso montarlo in questa maniera?

Sostituisci delle Revac con delle Majestic? se sono danneggiate ok, ma come qualità le Revac sono decisamente migliori.

Nel tuo schema hai messo le casse in serie, quindi con la impedenza di 8 ohm, le sentirai bassissime, visto che dimezzi la potenza dell'ampli.

Secondo me meglio togliere una serie di altoparlanti, non capisco perche vuoi per forza montare due coppie dietro.

An!! Quindi gli ohm sono la potenza! Ok, capito, sono meno ignorante di prima

Vorrei metterle perchè completano le mancanze delle aiwa (quelle che ti dico che hanno bei bassi per essere da 10watt).

A questo punto, quanto può costare un amplificatore economicissimo?

Ho in mente un altro schema...forse un po' idiota XD