No, gli ohm la resistenza, siccome la tensione è costante la Corrente è uguale alla tensione diviso la resistenza, essendo la potenza la tensione per la corrente diminuendo la resistenza la potenza aumenta.

Il problema è che le autoradio non riescono a gestire correnti elevate, quindi mettendo delle resistenze più basse si brucia.

Con delle resistenze più alte la potenza dimezza, quindi sentiresti più basso.

Amplificatori ce ne sono da tutti i prezzi e da tutte le potenze, per sfruttarlo dovresti avere una uscita preamplificata nell'autoradio.

Come prezzo, dai 40 in su, dipende cosa devi pilotare come casse.

A beh a questo punto mi basta pilotare le majestic più un subwoofer da 40€

Gli amplificatori sono tutti con la presa 12v? Devo avere una prolunga che arrivi al baule?

Si, sono tutti 12v

Se devi prendere un ampli per subwoofer prendine uno ben dimensionato, evita i non survoltati, come i classici 2x50.

Per il dimensionamento, oltre a controllare le dimensioni ed il peso, solitamente sono quelli che, nelle specifiche, riportano il funzionamento anche a 2 ohm.

L'ideale sarebbe provarli e confreontarli, ma difficilmente si può.

Se vuoi metterlo nel baule procurati un cavo di dimensioni adeguate per il positivo, collegalo alla batteria con un fusibile da 50a vicino alla batteria e colleghi il positivo dell'ampli a questo ed il negativo alla carrozzeria.

Oppure dove posso metterlo? Davanti?

Ah ora che mi viene in mente: ho un impianto hi-fi aiwa inutilizzato, è possibile ricavarne un amplificatore?

Sostanzialmente dove hai spazio, se lo metti dietro devi arrivare con i cavi di segnale, il cavo di accensione ed il positivo all'ampli, se lo metti davanti questi cavi saranno più corti ma saranno più lunghi i cavi degli altoparlanti.

Degli ampli dell' Aiwa non te ne fai niente.

Ok, grazie.

E se scelgo di comprare prima un subwoofer e poi un ampli, magari ad un mese di distanza, posso collegare prima il subwoofer all'autoradio, anche se si sentirà poco? Si vero?

Se il subwoofer non è amplificato lo devi attaccare ad una uscita amplificata, quindi ti giochi un paio di altoparlanti.

Alla uscita sub occorre collegargli un ampli, oppure un sub amplificato, come i Thunder della Phonocar.

Ok, ho capito, grazie

Ho provato a fare una cavolata (tanto per sapere come andava a finire), se metto le casse posteriori in questo modo cosasuccede? L'impedenza diventa sempre di 2 ohm?

Cioè hai collegato tutte le casse alle due uscite ?

Guarda, se non hai idea di come collegare le casse collegale come ti ho consigliato.

A cercare chissà quale collegamento magico solitamente si fanno danni e/o si sente peggio.

I collegamenti "strani" lasciamoli fare a chi allestisce le auto da concorso di ascolto, che usa dei componenti ben dimensionati per lo scopo e sanno cosa fare.

Si si era solo per vedere cosa saltava fuori, non l'ho fatto nella macchina

Per un amplificatore molto economico, hai qualche consiglio? Come ti ho detto, non mi interessa tanta potenza...