Peccato che valuti solo l'usato dato che a breve dovrebbe debuttare la Mini a 5 porte, anche se comunque non è più tanto confortevole della 3 porte, per cui non te la consiglierei visto che non cerchi la sportività.

Comunque consiglio anch'io di tenerti dalle parti del seg. C, A3 o Golf IMHO non sbagli, viste le tue esigenze e la tua buona esperienza con l'A3.

e Mini Clubmen e Countrymen sono macchine paragonabili ad un a3? considera sempre il fatto che faccio 15000 km l anno e non carico valigioni nel bagagliaio....

Questa è la Clubman

e, come puoi vedere dalla foto, si tratta di una vettura strana: sul lato sinistro ha solo la portiera anteriore mentre dall'altro lato (quello che vedi) ha anche una portierina che si apre controvento.

È lunga 4 metri circa (30 centimetri in meno dell'A3 Sportback) ed ha un bagagliaio con una capienza di 260 litri (la tua Audi attuale ha un bagagliaio da 280 litri).

Questa invece è la Countryman:

Che è 15 centimetri più lunga della Clubman ed ha un bagagliaio da 350 litri.

Infine l'A3 Sportback è 10 centimetri più lunga della tua attuale Audi ed ha anch'essa un bagagliaio con una capienza di 350 litri.

P.S. Non esistono Mini Countryman usate poiché il modello è recente ed il listino parte da 21'000 €, mentre potresti trovare delle Clubman usate.

Modificato 13 Agosto 201015 anni fa da EC2277

comprando una A3 si compra solo un bel marchio sul calandrone.

Rispetto alla Golf non è molto errato dirlo

capitolo clubman....se non hai esigenze di spazio per la famiglia.....io mi orienterei su questa....essendo più piccola e leggera è più divertente e sprintosa anche con motori più piccoli.

E i viaggi si fanno senza patemi....

Non gli interessano le prestazioni e vuole una vettura a con 5 porte…

Non gli interessano le prestazioni e vuole una vettura a con 5 porte…

Non esiste solo la S

C'è la D, che compete senza patemi col 2.0 140cv....ma è una 1.6 110. Con i ringraziamenti del portafoglio

La D è a gasolio e quando si percorrono 15'000 chilometri all'anno non è la scelta economicamente più vantaggiosa.

Inoltre Natty81 vuole una vettura a 5 porte e la Clubman è di fatto una vettura a 3 porte e mezzo.

Modificato 15 Agosto 201015 anni fa da EC2277

Se non ci sono problemi di spazio e l'unica esigenza sono le 5 porte, ci si può orientare tranquillamente anche su una B ben accessoriata.

Lascerei perdere la A1 visto che per il nuovo ci vogliono poco meno di 30mila euro e di usato non ce ne sarà almeno per i prossimi 9-12 mesi (oltre ad essere, per ora, solo 3 porte).

Molto meglio, per rimanere in casa VAG, una Polo 1.2 TSI DSG.

Altrimenti tornando sulle C: Golf 1.4 TSI oppure Giulietta 1.4 TBi o Multiair. Tra le generaliste è da prendere in considerazione anche la Megane per l'ottimo rapporto qualità/prezzo.

A3 SB 1.4 TFSI è anche valida, ma non sarà un po' grande per le esigenze descritte?

Se non ci sono problemi di spazio e l'unica esigenza sono le 5 porte, ci si può orientare tranquillamente anche su una B ben accessoriata.

Lascerei perdere la A1 visto che per il nuovo ci vogliono poco meno di 30mila euro e di usato non ce ne sarà almeno per i prossimi 9-12 mesi (oltre ad essere, per ora, solo 3 porte).

Molto meglio, per rimanere in casa VAG, una Polo 1.2 TSI DSG.

Altrimenti tornando sulle C: Golf 1.4 TSI oppure Giulietta 1.4 TBi o Multiair. Tra le generaliste è da prendere in considerazione anche la Megane per l'ottimo rapporto qualità/prezzo.

A3 SB 1.4 TFSI è anche valida, ma non sarà un po' grande per le esigenze descritte?

No Bè diciamo che le 5 porte non sono un esigenza, se ci sono è meglio.....

Elimino la mini perchè ha proprio zero bagagliaio ed è costosissima.

La polo non mi piace ma e poi passare da un 1.9 tdi a un 1.2 non vorrei rimanerci tropo male...

Che ne dite della Citroen Ds3?

Un buon macchinino, con il 1.6 benza hai la stessa meccanica della Mini.

Visto che mi sembri orientato sui macchinini sportivi, perchè non considerare pure la 955 1.4 TJet 120Cv?

Per la cronaca 955 è il codice di progetto dell'Alfa Romeo MiTo.