forse surreale per te che sai già di cosa stai parlando.

grazie comunque per la spiegazione.

non volevo essere offensivo

intendevo che scrivendo può capitare di non capirsi/spiegarsi bene, non stavo dando nessuna colpa a te.

che voi sappiate

esiste un modo per aprire meccanicamente le altre porte? intendo: senza telecomando, avendo la chiave in mano, la serratura è solo sulla porta lato guidatore. Come si possono aprire le altre porte e lo sportello posteriore, senza aprire la porta guidatore? esiste una serratura nascosta o altro?

grazie

da guidatore della jazz..non mi risulta..tocca aprire col telecomando

ho cambiato le pasticche dei freni,ho montato le Ferodo,ho notato che oltre che sporcare meno delle originali,la frenata ora è molto piu' modulabile,sono sempre alle prese con la spia del VSA che si accende ,non sempre ma si accende,il computer ha rilevato che dipende dalla batteria che inizia ad essere scarica e manda un messaggio di errore,a qualcuno risulta la stessa cosa?

Ciao a tutti,

sono un neo-possessore di una Appeal 1.4.

Ci avro' fatto si e no un 300 km, non posso dir nulla sulla meccanica, parecchio legata.

L'auto mi piace, meglio ancora per quanto riguarda i consumi: sul tragitto casa-lavoro (molto breve, 5 km)

il cdb mi segna una differenza di oltre 3 litri/100 km rispetto all'auto che avevo prima (un'Altea 1.6).Ottimo.

Vi chiedo questo:

come vi siete comportati per i primi tempi, il cosiddetto rodaggio? Ho capito che l'Honda e' un motore che

non disdegna i regimi alti ma per il momento sono arrivato sui 3500 giri, non di piu': posso qualche volta iniziare a "svegliarlo"

o e' meglio essere molto cauti nei primi 1000km?

Le vostre Jazz hanno il cosiddetto "superblocco"? Io ho provato a chiudermi dentro premendo 2 volte il telecomando come

spiegato sul libretto ma non c'e' nessun blocco delle portiere, ho aperto senza problemi la portiera.

Ah un appunto sul "librone" di uso e manutenzione: viste le pagine mi aspettato di trovare un'encicliopedia, in realta'

e' molto prolisso su alcuni argomenti mentre informazioni basilari come la pressione degli pneumatici manca totalmente.

La pressione delle gomme è su una targhetta nel vano portiera anteriore sinistra.

Per i primi 1000 km l'unica precauzione è non tirare a freddo e non esagerare con le accelerazioni ( ma vale per tutte le auto )

La pressione delle gomme è su una targhetta nel vano portiera anteriore sinistra.

Per i primi 1000 km l'unica precauzione è non tirare a freddo e non esagerare con le accelerazioni ( ma vale per tutte le auto )

E andare cauti coi freni

Le vostre Jazz hanno il cosiddetto "superblocco"? Io ho provato a chiudermi dentro premendo 2 volte il telecomando come

spiegato sul libretto ma non c'e' nessun blocco delle portiere, ho aperto senza problemi la portiera.

Su molte auto funziona al contrario: prima chiusura è il blocco completo, la seconda rende utilizzabili le maniglie interne. Sicuro che non sia così anche nella Jazz?

Cosa che avrebbe senso, peraltro.

Ciao Wilhem,

ho fatto delle prove ma niente da fare, le portiere si aprono comunque, questa funzione probabilmente

sul mio modello non e' prevista, forse e' di serie sulla versione piu' accessoriata.

Ieri muovendo lo scooter ho toccato in modo leggerissimo il paraurti, un piccolissimo pezzettino di vernice

e' saltato facendo intravedere il nero.Non voglio toccarlo, e' di dimensioni minime, ma adesso ho paura che con i lavaggi (non vado a quelli con i rulli, solo manuali)

si possa sfogliare il trasparente attorno.

Ovviamente non ci andro' vicinissimo con la lancia ma quando c'e' schiuma non e' facile ricordarsi il punto esatto.

Magari e' un'idea stupida, se applico prima del lavaggio un cerotto di quelli rotondi e lo tiro via quando ho terminato?

Il superblocco funziona con le maniglie esterne, non con quelle interne