I miei primi 4000 km con la mia Lancia Ypsilon Multijet

[netfede]

Ciao a tutti!!!!

Ho deciso di scrivere questo messaggio per farvi conoscere il comportamento della mia mitica Ypsilon Multijet dopo 4000 Km e neanche due mesi di vita....

NOTE POSITIVE

- Motore stupendo e parco nei consumi: in città faccio quasi 19, nel misto siamo sui 23 e in autostrada a 140 Km orari faccio circa 17..... direi spettacolare. Motore brillante con buona ripresa da 1500 giri fino a 4500 giri. Velocità massima a cui sono arrivato è stata 175 km/orari. Adesso che inizia a sciogliersi il motore è veramente divertente.

- Abitacolo molto silenzioso con sedili veramente comodi e ampi. Spazio posteriore comodo anche per persone alte. Bagagliaglio capiente grazie ai sedili posteriori scorrevoli.

- Climatizzatore efficente sia in riscaldamento che in raffreddamento.

- Tergicristalli efficaci con molte regolazione per velocità e lavaggi intelligenti.

- Il tergicristallo posteriore si attiva automaticamente con tergi anteriore acceso e retromarcia inserita. Serve per pulire il vetro posteriore quando piove e si fà retromarcia.

- Plafoniera luci interne molto efficace con due spot di lettura, uno per passeggero e uno per guidatore.

- Autoradio veramente spettacolare con sonoro di qualità elevata.

- Gomme molto silenziose e assenza di rumore di rotolamento.

NOTE NEGATIVE

- Piccolo disassamento del cruscotto lato guidatore con sportello lato guidatore. E' questione di 2 - 3 mm niente di particolare.

- Mancanza di un cassetto portaoggetti sotto sedile passeggero.

La macchina è veramente riuscita e quando la si guida da una sensazione di sicurezza superiore. Sono molto contento di aver acquistato questa auto. E' invidiata un pò da tutti.

Ciao a tutti e buon divertimento con la vostra Ypsilon.

[gianfilo]

Netfede grazie per questo post interessante e con molte informazioni. Ti volevo chiedere se - a tuo parere - la ypsilon sia ben assemblata. Intendo se ti sembra che prima o poi cominceranno rumorini e scricchiolii oppure si tratta di un'auto di qualità (come sinceramente credo).

Inoltre volevo sapere qualcosa della tenuta: l'altezza della vettura compromette il comportamento in curva?

Grazie

[Autodelta85]

beh se volete aspetare 4r sta facendo il test sui 100.0000 km alla fine avremo il responso..

cmq penso che l'idea di proporre una macchina piccola ma elegantissima sia + azzeccata della MIni che è un auto piccola ma molto potente,che puo anche essere pericolosa

[maxsona]

beh se volete aspetare 4r sta facendo il test sui 100.0000 km alla fine avremo il responso..

cmq penso che l'idea di proporre una macchina piccola ma elegantissima sia + azzeccata della MIni che è un auto piccola ma molto potente,che puo anche essere pericolosa

La Ypsilon HF allora ? non sarà molto potente ?

[netfede]

La macchina è ben assemblata e credo proprio che non farà proprio nessun scricchiolio.

Considera che le plastiche internamente sono tutte rivestite con uno strato di isolante acustico che le isola da tutti i rumori e dai vari movimenti che possono avere durante la marcia. I materiali sono di qualità ed il progetto ben fatto.

La tenuta su strada è ottima e non si mette mai in crisi.

Ovviamente bisogna ricordare che non è una macchina sportiva, ma quando si affrontano le curve si và tranquillamente senza avere quella sensazione di poca tenuta. Lo sterzo è abbastanza progressivo e il posteriore della macchina copia molto bene i movimenti dell'avantreno senza alleggerirsi.

Ciao a tutti