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Inviato

............

La macchina che piace a tutti i mercati imho è un bel rompicapo. Si rischia sempre una cosa un po' scialba che alla fine non accontenta nessuno.

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Inviato

è un'alfa:devi farla sportiva ma spaziosa, mezza coupè ma con il bagagliaio, grossa ma agile, lunga ma leggera, brillante ma parsimoniosa, accessoriata ma meno cara di una tedesca... e comunque non andrà bene :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Le dichiarazioni di Serginho, dicevano che non piaceva agli americani che è un requisito ben più importante del fatto che potesse piacere ANCHE agli europei.

Inviato
Le dichiarazioni di Serginho, dicevano che non piaceva agli americani che è un requisito ben più importante del fatto che potesse piacere ANCHE agli europei.

visto che sperano di venderne più li la cosa mi pare pure logica.

Poi, intendiamoci: come macchine europee gli americani hanno spesso preferito una 3er a un'audi a4, quindi hanno tendenzialmente gusti che mi vanno bene

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

come macchine europee gli americani hanno spesso preferito una 3er a un'audi a4, quindi hanno tendenzialmente gusti che mi vanno bene

Appunto. qualcuno mi spiega perchè BMW può proporre una serie-3 4,60 anche in USA mentre Giulia deve essere almeno 4,80 sennò non accontenta gli americani?

Inviato
Le dichiarazioni di Serginho, dicevano che non piaceva agli americani che è un requisito ben più importante del fatto che potesse piacere ANCHE agli europei.

Secondo me ha senso.

Ser Maglione si sarà detto: la faccenda funziona così:

___________________BMW

___________________MERCEDES

ALFA ROMEO___VS___AUDI

___________________VOLVO (?)

___________________SAAB (?)

Risultato: la partita in Europa é già persa.

Ma in USA c'é la possibilita' di battersi ad armi pari, visto che cambiano completamente i gusti..

E a quel punto ha più senso spostare l'esercito dove meglio si possa difendere.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
Appunto. qualcuno mi spiega perchè BMW può proporre una serie-3 4,60 anche in USA mentre Giulia deve essere almeno 4,80 sennò non accontenta gli americani?

perche imho al momento non ha l'equivalente della serie 5

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Secondo me ha senso.

Ser Maglione si sarà detto: la faccenda funziona così:

___________________BMW

___________________MERCEDES

ALFA ROMEO___VS___AUDI

___________________VOLVO (?)

___________________SAAB (?)

Risultato: la partita in Europa é già persa.

Ma in USA c'é la possibilita' di battersi ad armi pari, visto che cambiano completamente i gusti..

E a quel punto ha più senso spostare l'esercito dove meglio si possa difendere.

944 si confronterà con Passat, Insigna, Mondeo...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
944 si confronterà con Passat, Insigna, Mondeo...

sta scritto su?.......

le dichiarazioni ufficiali (qualche pagina addietro) segnavano come target Bmw e Lexus (almeno nelle intenzioni)

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Inviato
944 si confronterà con Passat, Insigna, Mondeo...

In Europa, in USA vedo piu' possibilità. Magari sbaglio, ma a me sembra che Audi non abbia sfondato con le sue berline.

Perché in USA non hanno la cultura del Marchio come c'é da noi..

Nel dubbio forza Alfa!!!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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