imho ormai e' evidente che una buona percentuale di quelli che sono etichettati "ripensamenti " del gruppo sono in realta' fittizi:

sono semplicemente ritardi o normali scelte fra piu' opzioni, diversa da quella caldeggiata dalla "fonte" di turno.

p.s. se il budget e' limitato prima metto in competizioni piu' ipotesi diverse e POI premio con gli investimenti quella piu' convincente.

imho ormai e' evidente che una buona percentuale di quelli che sono etichettati "ripensamenti " del gruppo sono in realta' fittizi:

I ripensamenti-rifacimenti-modifiche sono fisiologici...raramente fai tutto giusto al primo colpo (e quando succede, bisogna preoccuparsi forte :lol:).

Tant'è che sui disegni c'è un doppio segno di riconoscimento. Il primo è il "numero di disegno", che identifica il particolare (cambia solo in caso di modifiche sostanziali), il secondo è "l'ordine di modifica" che serve a indicare quante volte è stato modificato il disegno e a verificare che si stia parlando dello stesso disegno.

Questo succede per particolari semplici quali catene e cuscinetti....figuratevi per un'auto intera cosa può succedere

…

"noi" scettici nei confronti degli insider

…

Ecco, questa frase non mi piace e ti spiego subito il perché di ciò: semplicemente non vedo un "noi", riferito agli scettici negi confronti delle indiscrezioni che ci giungono ed un "loro", riferito agli entusiasti di tali indiscrezioni. Vedo semplicemente un gruppo di appassionati che discutono di tali indiscrezioni, senza fazioni, senza "noi" e senza "loro". Concetti che rischiano solo di rendere più astiose le discussioni sul forum.

Ovviamente l'appunto non è rivolto a te, ma mi hai dato l'occasione per esternare questo mio pensiero.

Bah. Ognuno ha la sua opinione ma i fatti ci dicono che di ufficiale non cè NULLA e di spy idem (tralasciando quella Giulietta modificata che però potrebbe essere di tutto). Abbiamo solo queste sparate che promettono tutto tranne che il bene (ma se sono finte perchè allora Marchionne non si prende la briga di smentire e di dire che la Giulia esiste e sta andando avanti???)

Facciamo il punto della situazione:

-159 e serie3 sono uscite contemporaneamente nel 2005.

-in Bmw è già un anno che girano muletti (oggi definitivi...) della nuova versione, e in Alfa? Il nulla....fate voi i conti.

(questo è un semplice esempio eh...)

Di BMW si vedono i muli perchè vogliono farci vedere i muli.

Tra l'altro, Serie 1 nuova da quant'è che si vedono i muli? O A3? Eppure, è uscita prima Giulietta che si è vista come mulo pochi mesi prima del lancio.

Ypsilon idem, i primi muli non pandizzati si sono iniziati a vedere non più di 6-9 mesi fa. Ed è già stata svelata definitiva.

Bah. Ognuno ha la sua opinione ma i fatti ci dicono che di ufficiale non cè NULLA e di spy idem

con questo metro allora in tutto il giappone non fanno mai una sega perchè di muli o spy non arriva quasi nulla.

le Spy servono alle Case (ai loro uffici stampa).

solo i casi di vetture definitive "beccate" 4-5 mesi prima del lancio (inteso come foto ufficiali) sono veri colpi, infatti spesso si incazzano.

ancora alle spy credete?

Di BMW si vedono i muli perchè vogliono farci vedere i muli.

Tra l'altro, Serie 1 nuova da quant'è che si vedono i muli? O A3? Eppure, è uscita prima Giulietta che si è vista come mulo pochi mesi prima del lancio.

Ypsilon idem, i primi muli non pandizzati si sono iniziati a vedere non più di 6-9 mesi fa. Ed è già stata svelata definitiva.

Basta andare a vedere i topic degli spy... Serie1 è da un botto di tempo che si vedono spy. La A3 si è già visto un concept e dei disegni ufficiale ed è stato dichiarato UFFICIALMENTE il suo ritardo al 2012 (per questo forse si è visto poco).

Di Y anche mi ricordo i tanti muletti pandosi...probabilmente anche più di 6/9 mesi fa (ma non sono sicuro sinceramente). Idem Giulietta.

Ma poi, ripeto, i fatti quali sono oggi? che ad oggi Alfa ha una gamma composta da Mito, Giulietta e 159 a fine carriera. Zero suv, zero crossover....e gli avversari? sono avanti secoli. e sono 25 anni che l'andazzo è questo

Di BMW si vedono i muli perchè vogliono farci vedere i muli.

Tra l'altro, Serie 1 nuova da quant'è che si vedono i muli? O A3? Eppure, è uscita prima Giulietta che si è vista come mulo pochi mesi prima del lancio.

Ypsilon idem, i primi muli non pandizzati si sono iniziati a vedere non più di 6-9 mesi fa. Ed è già stata svelata definitiva.

semplicemente perchè vogliono far vedere che qualcosa si muove.. io la chiamo "anima del commercio".. le parole, servono a poco, le persone vogliono vedere!

Il discorso di Giulietta, già lo sviluppo è partito "tranquillo", soprattutto con studi "virtuali" per le messe a punto & C. poi fatto di fretta e furia quando mancava poco al lancio; ristravolgendo tutto un mese prima (vedi assetto).

Di BMW si vedono i muli perchè vogliono farci vedere i muli.

Tra l'altro, Serie 1 nuova da quant'è che si vedono i muli? O A3? Eppure, è uscita prima Giulietta che si è vista come mulo pochi mesi prima del lancio.

Ypsilon idem, i primi muli non pandizzati si sono iniziati a vedere non più di 6-9 mesi fa. Ed è già stata svelata definitiva.

beh, insomma..gli spy della giulietta, li avevano beccati già due anni prima dell'uscita..e già si parlava di uscita di scena dei quadrilateri...

semplicemente perchè vogliono far vedere che qualcosa si muove.. io la chiamo "anima del commercio".. le parole, servono a poco, le persone vogliono vedere!

io la chiamo "anima de li mortacci" .. se fossi stato dietro al concebmw che mi dava per imminente la presentazione e i preordini di 1er nuova a quest'ora ero ancora a piedi... stiamo parlando di un anno fa giusto giusto:pen: