Basta fare un paio di prove.

Magari con qualcuno nell'auto però

Ma così salta l'allarme .

Scherzi a parte, ma come faranno a distinguere se la chiave è dentro o fuori? Ho pensato che, magari, ci sono antenne dentro e fuori e si basa sull'intensità della risposta della chiave, ma mi sembra difficile riuscire a farlo con esattezza.

Non mi quadra. Le portiere si sono chiuse istantaneamente mentre invece avrebbe dovuto prima sbloccare tutto poi fare tre avvertimenti sonori e poi chiudere. Nulla di tutto cio'. Come ho chiuso la portiera i pomelli si sono abbassati. Inoltre mia moglie non si trovava neanche nelle immediate vicinanze della macchina, una decina di metri. Secondo me lo sportello lato passeggero e' stato richiuso con il pomello abbassato e cosi' si e' chiuso tutto interpretando questa situazione come volontà di chiudere l'auto. Mi riprometto di fare qualche prova e vi faccio sapere.

Tornando invece alla batteria ho letto i post americani e mi sembra un problema serio. A me e' successo una sola volta per il momento ma l'auto e' parcheggiata da 4 giorni e stasera voglio fare una prova sperando di non avere sorprese.

...e' vero che ci sono 2 casse audio per ogni fila..?

Non mi quadra. Le portiere si sono chiuse istantaneamente mentre invece avrebbe dovuto prima sbloccare tutto poi fare tre avvertimenti sonori e poi chiudere. Nulla di tutto cio'. Come ho chiuso la portiera i pomelli si sono abbassati. Inoltre mia moglie non si trovava neanche nelle immediate vicinanze della macchina, una decina di metri. Secondo me lo sportello lato passeggero e' stato richiuso con il pomello abbassato e cosi' si e' chiuso tutto interpretando questa situazione come volontà di chiudere l'auto. Mi riprometto di fare qualche prova e vi faccio sapere.

Tornando invece alla batteria ho letto i post americani e mi sembra un problema serio. A me e' successo una sola volta per il momento ma l'auto e' parcheggiata da 4 giorni e stasera voglio fare una prova sperando di non avere sorprese.

Non mi quadra. Le portiere si sono chiuse istantaneamente mentre invece avrebbe dovuto prima sbloccare tutto poi fare tre avvertimenti sonori e poi chiudere. Nulla di tutto cio'. Come ho chiuso la portiera i pomelli si sono abbassati. Inoltre mia moglie non si trovava neanche nelle immediate vicinanze della macchina, una decina di metri. Secondo me lo sportello lato passeggero e' stato richiuso con il pomello abbassato e cosi' si e' chiuso tutto interpretando questa situazione come volontà di chiudere l'auto.

Ieri ho riacceso l'auto dopo 4 giorni di parcheggio e non ci sono stati problemi di batteria. Tutto regolare.

La batteria della Freemont è una Optima. Si tratta quindi non di una batteria al litio, ma di tipo AGM.

Home: OPTIMA Batteries

Grazie per le info sulle luci portabicchieri e gli specchietti, anche se qualcuno mi aveva detto che i pulsanti degli specchietti elettrici non sono illuminati....boooo

Anche il mio mp3 salta se la radio e' in fm, e ho notato anche problemi a connettere il cellulare, a volte si connette e disconnette di continuo;

Un' altra cosa preoccupante, e' una anomala rumorosita' delle sospensioni anteriori sui dossi artificiali, sembra quasi che vanno a fine corsa, qualcuno a notato questo problema?

come consumi 7,3 litri per 100 km

Anche la mia tira leggermente a destra....

Ho fatto un ulteriore verifica, e, corregendo quanto precedentemente scritto, ti confermo che i tasti degli specchietti non sono illuminati (si accende una luce arancione quando selezioni dx o sx); confermo invece l'illuminazione dei porta bicchieri e dei tasti dei vetri elettrici.

Per quanto riguarda la batteria, dopo la ripartenza con il cavallotto, non ha fatto più scherzi.

Dopo 850 km dall'ultimo pieno il computer di bordo segna 6,2 l/100. DEvo dire che la sto usando con molta attenzione ai consumi.