Non è male, i nuovi paraurti la rendono più guardabile del Journey attuale

Il paraurti con la protezione nera sotto c'è anche per la versione americana, nel modello 2011. Dovrebbe averlo uno degli allestimenti a listino.

"pitost che nen, a l'è mei pitost"

Mi associo al motto, perlomeno ci si muove da questo periocolosissimo immobilismo.

Per il resto mi chiedo come si possa pensare che auto che già son state vendute in Italia con scarso o nullo successo possano avere destini migliori con una mascherina e qualche motore diversi.

Se qualcosa si otterrà in Italia a livello di vendite, a mio modestissimo modo di vedere, sarà piuttosto grazie al peso che il Gruppo può avere a livello di flotte aziendali, auto per dipendenti e semestrali (non a caso già da qualche tempo, perlomeno in Piemonte, si è notato uno "strano" aumento di Chrysler e persino Dodge in circolazione). Questo tipo di vendite però non porta gli stessi margini di guadagno, temo...

al prezzo giusto (poco ) non lo butto via per nulla, fa successo la Dacia, la Skoda non vedo perchè non dovrebbero vendere bene queste a chi ha 3 figli e magari vive in zone collinari e montagnose (4x4)

Banale, ma si sapeva che sarebbe stato così. trovo ASSURDO il 3.6 litri a benzina.....che senso ha??? Però finalmente anche la Fiat ha il suo SUV.

Dovevano fare una sola cosa, la mascherina, e non l'hanno fatta nemmeno tanto bene.

Non capisco il senso silistico del raccordo, massiccio, tra lo stemma ed il cofano... :roll:

Sembra un esubero di materiale uscito male dalla linea di montaggio...

Ad ogni modo un'auto onesta, che sicuramente avrà un prezzo onesto, e che sicuramente non si più definire più brutta dell'attule Ulisse... :)

Dalla sua ha la fortuna che la Journey in Italia si è vista poco o niente... e quindi non soffrirà tra la gente comune dell'effetto "rimarchiato".... che ad ogni modo non aveva impedito di comprare Musa/Idea/16... e le stesse Ulisse e Phedra.

Promuovo l'auto (anche il journey non mi dispiaceva, questa è comunque un pelo migliore) e promuovo l'operazione.

Ma un idea di massima sui prezzi non c'è ancora?

Comunque il cliente medio non la riconoscerà come una ex dodge e chi lo sa ne farà un motivo di qualità essendo noi italiani esterofili.

Ma un idea di massima sui prezzi non c'è ancora?

Evidentemente no!

Ultimamente io e Tommi siam troppo in sintonia!

la versione dodge partiva da 25 e arrivava a oltre 30

la versione dodge partiva da 25 e arrivava a oltre 30

a 25 k euro la 140 cv MJ a TA base è nettamente meglio di una multipla mJ 120 cv (a parte i consumi maggiori di sicuro) la multipla sta a 23,5 k euro...

la versione dodge partiva da 25 e arrivava a oltre 30

Non sarebbe così male visto che a listino la Multipla sta a 23.000 e ne vendono ancora un bel pò.