ma infatti non stiamo parlando di numeroni

No infatti 20000 pezzi in tutta europa ci possono anche stare (nella più rosea delle ipotesi), 40000 (il doppio) come obbiettivo di vendite è irrealistico dico solo questo.

Veramente il Journey col TDI costava su quelle cifre ed aveva solo 140 ronzini, a Km0 a 20K € potrebbe diventare un discreto affare.

ma infatti imho dodge in generale vendeva pure "troppo" qui in italia visto quello che proponeva e "dove non" lo proponeva.

indubbiamente ora le motorizzazioni /assistenza sono piu' adeguate, rimane qualche dubbio sulla mole dell cassone rispetto allo spazio interno,

ma per quella cifra ci passerei sopra.

cmwq 20.000 la vedo impossibile

ma infatti imho dodge in generale vendeva pure "troppo" qui in italia visto quello che proponeva e "dove non" lo proponeva.

indubbiamente ora le motorizzazioni /assistenza sono piu' adeguate, rimane qualche dubbio sulla mole dell cassone rispetto allo spazio interno,

ma per quella cifra ci passerei sopra.

cmwq 20.000 la vedo impossibile

imho l'unica nota di merito di sto cassone è proprio lo spazio interno. Strano ma vero non è claustrofobico come certi suv..

riporto i dati del journey da 4R, su cui si basa il mio giudizio:

DIMENSIONI: lung. 489/489, largh. 183/183, alt 169/169 cm

BAGAGLIO: min.: 483/483 - max.: 1.562/1.562 dm3 PASSO: 289/289 cm SERBATOIO: 78/78 L

POSTI: 5/5 PORTE: 5/5

483 dm3 su un 5posti ce li ha il tiguan che pero' e 50 cm piu' corto ...

oppure i dati sono diversi ?

Almeno il prezzo mi pare competitivo e più basso di quello che avevamo auspicato sul forum.

riporto i dati del journey da 4R, su cui si basa il mio giudizio:

483 dm3 su un 5posti ce li ha il tiguan che pero' e 50 cm piu' corto ...

oppure i dati sono diversi ?

possibile che sia il dato relativo alla 7 posti? o dico una boiata?

riporto i dati del journey da 4R, su cui si basa il mio giudizio:

483 dm3 su un 5posti ce li ha il tiguan che pero' e 50 cm piu' corto ...

oppure i dati sono diversi ?

non so, l'impressione è stata puramente spannometrica. Salendo spesso sul tigua questo mi è sembrato più grosso

se mi ricordo sabato ci salgo sopra

Da KM77, per il Journey mi risultato:

- 167 litri con 3 file di sedili / 7 posti

- 758 litri con 2 file di sedili / 5 posti

- 1461 con 1 fila di sedili / 2 posti

Per il Freemont non ci sono ancora informazioni di dettaglio, ma c'è il volume di carico con 2 posti, che è ancora 1461.

ok,

cosi ha un senso

Dal vivo non è male, come al solito vi è un qualcosina che si poteva fare di più. Fanno buone cose e buone strategie, ma quando si tratta di "fare 31" non sono bravi.

Mi sembra che in tutte le auto presentate il problema sia soprattutto la calandra, sia per Freemont che per tutte le Lancia: Thema, Ypsilon e GranVoyager. E per fortuna non l'hanno sbagliata su Giulietta (all'ultimo si è optato per una più piccola)