Caruccia anche questa versione,peccato che la variante elefantino blu sia disponibile solo in questo colore(comunque molto bello)

Intendi la Elefantino con i dettagli interni azzurri?

Si, effettivamente sarebbe un elemento di maggiore personalizzazione lasciare al cliente la scelta del colore dei dettagli.

E' anche vero che la Elefantino ha un prezzo concorrenziale e quindi darle meno varianti ha un motivo economico.

Infatti per prenderla azzurra metallizzata, invece che con il viola scuro standard, bisogna cacciare qualcosa come 900 €.

Rega, le foto della tipa sono contro il regolamento.

Sta guidando con le zeppe. E noi non diamo il cattivo esempio

Riguardo al colore: MARONN e' F-A-V-O-L-O-S-O!!!

Riguardo alla PuntoCabrio: Lucio, potevi mettere almeno una ELX con le minigonne e i cerchi in lega.. quella li' non si puo' vedere

"La Lancia Ypsilon Elefantino rappresenta la reinterpretazione di uno dei modelli che ha caratterizzato la gamma di Lancia già dagli anni novanta, con una connotazione Glamour ed un prezzo accessibile. Questa serie speciale è infatti dedicata alle giovani donne e propone un allestimento caratterizzato da dettagli fluo e glossy black, oltre ai nuovi interni urban look."

Scusate ma...lasciando perdere la solita diatriba "auto da donne-auto da uomini", non potevano evitare di sottolineare ancora sta storia del glamour? IMHO anche autogol scrivere nella stessa cartella stampa che c'è il nuovo colore AZZURRO in gamma e che l'auto è dedicata alle giovani donne. L'azzurro è molto bello e poteva essere un buon trampolino di lancio per accalappiare qualche cliente in più, magari con foto ufficiali "male oriented"...eddai...pure l'elefantino qui è masculo!!

Infatti per prenderla azzurra metallizzata, invece che con il viola scuro standard, bisogna cacciare qualcosa come 900 €.

Modificato 21 Giugno 201312 anni fa da el Nino

Rega, le foto della tipa sono contro il regolamento.

Sta guidando con le zeppe. E noi non diamo il cattivo esempio

Rega, le foto della tipa sono contro il regolamento.

Sta guidando con le zeppe. E noi non diamo il cattivo esempio

A me basterebbe una elefantino rosso con il Twinpeto da 105cv e assetto dedicato:)

A me basterebbe una elefantino rosso con il Twinpeto da 105cv e assetto dedicato:)

quoto gli altri per il paraurti posteriore,non sarà il massimo come design ma per lo meno è più basso di quello normale (che è troppo alto)

Rega, le foto della tipa sono contro il regolamento.

Sta guidando con le zeppe. E noi non diamo il cattivo esempio

Riguardo al colore: MARONN e' F-A-V-O-L-O-S-O!!!

Riguardo alla PuntoCabrio: Lucio, potevi mettere almeno una ELX con le minigonne e i cerchi in lega.. quella li' non si puo' vedere

A me basterebbe una elefantino rosso con il Twinpeto da 105cv e assetto dedicato:)

Stavo per scrivere che 105 son pochetti... poi sono andato a ristudiarmi la 'mitica' y10 Turbo: 790 kg in ordine di marcia per ben 84 cv, pari a 106 cv/ton. L'auto era considerata, per allora, 'pericolosa'... Ora se il passaggio dal TwA/85 alla TwA/105 è solo una rimappatura e non aumentasse il peso dichiarato (975 kg), con il 105 saremo lì: 107 cv/ton. Con look appropriato potrebbe uscirne una 'tributo - Turbo Martini', magari in tiratura limitata, chessò 1000 esemplari...

Urge un Photoshop adeguato...