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Lancia Thema 2011

da Jack.Torrance
in Lancia

quanto ti piace la nuova Lancia Thema? 486 voti

  1. 1. quanto ti piace la nuova Lancia Thema?

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Featured Replies

Inviato
Secondo il Corriere della Sera online, che citava il responsabile del brand Chehab, sabato 5 novembre ;)

Quanto allo spot, beh devo constatare la proverbiale sboronaggine e mancanza di senso della misura degli spot Lancia... Ricordo ancora quello della K restyling: "Abbiamo migliorato ciò che era già perfetto"... già. :D

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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  • Dannatio
    Dannatio

    Mercedes è da anni che fa le versioni 280 e 320 con lo stesso V6. ( con ESATTAMENTE le stesse potenze della prossima Thema, peraltro) BMW fa da anni le 525d e 530d sempre con lo stesso 3litri declina

  • johnpollame
    johnpollame

    Rianimazione, trapianto, trasfusione, dialisi. Sopravvivenza, intanto, sbatte le palpebre: fuor di coma. Si rialzerà sui suoi piedi? Correrà nuovamente issata in resta un giorno? I medici han fatt

  • TonyH
    TonyH

    Sono auto nuove del gruppo, ti stupisci? :lol: Avrei dovuto salvarmi i commenti feroci, indignati, schifati che ebbe la Pandina quando uscì nel 2003 Al confronto Savonarola era più ottimista di Toni

Inviato
Impossibile non quotarti, per me!

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato

visti oggi sono ovviamente superati, tutto sommato a me piacevano molto gli spot di questa serie

sarà anche il logo a far la differenza...

oggi tra angioletti, bigiotteria, piume e giaccio mi sembra tanto una pagliacciata che poco si accosta con la classe che dovrebbe avere una Lancia.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Il logo attuale va benissimo: così tra qualche anno potranno tornare a quello precedente proponendolo come incredibile passo avanti ed evoluzione raffinata :lol:

Comunque sì, quegli spot, molto più semplici nel messaggio, sono infinitamente più intriganti.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
Il logo attuale va benissimo: così tra qualche anno potranno tornare a quello precedente proponendolo come incredibile passo avanti ed evoluzione raffinata :lol:

Comunque sì, quegli spot, molto più semplici nel messaggio, sono infinitamente più intriganti.

Se non altro per il disegno palladiano e la musichetta da rondò Veneziano ;) Anche a me garbavano molto, come pure quelli cartacei ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato

finalmente sono riuscito a vederla dal vivo ed è bella!

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

Inviato

anche io ne ho vista una dal vivo durante i test drive della presentazione qui a Torino, devo dire che l'auto per strada non è male e a dispetto di un'estetica che potrebbe calzare per una Lancia [modus recidivus on] le manca qualcosa che la renda immeditamente riconoscibile come tale, la calandra ;) [modus recidivus off].

Come detto tra le Chrysler che ci stanno spacciando per Lancia è forse la migliore, in ogni caso non è e non sarà mai una vera Lancia.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

mi aspettavo una pubblicità più cazzuta:mrgreen: comunque dai la macchina c'è tutta, adesso vediamo quanta gente c'è il 5 e il 6

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https://www.autopareri.com/forums/topic/41888-lancia-thema-2011/
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