sulle mercedes (non so s esu tutte) sono sulla leva sinistra...assieme agli indicatori di direzione

che sia retaggio degli ultimi proprietari tedeschi??

...ma non è troppa roba per una sola leva?

Allora ricordavo bene: sulla leva sx ci sono le frecce, il lampeggio e i vari step del tergicristallo.

Intanto Marchionne ha già venduto la prima Thema :D

E speriamo unica, ogni volta che ne vedrò una per strada mi si rovinerà la giornata.

il design è un fattore soggettivo

gli interni di classe E sono tristissimi come design ma nessuno oserebbe dire che è come una D generalista

cioè....

se uno mi dice che questi

o questi

sono come questi

beh, dato per scontato che nessuno è stupido, io un po' di malafede ce la vedo....eccome

Già che c'eri con paragoni completamente a caso potevi mettere questi

Il apragone facciamolo con serie 5 e audi a6, poi vediamo chi è in malafede.

Considerando poi che la linea è una cosa, la realizzazione è un'altra, e non ho mai sentito nessuno esaltare troppo chrysler o fiat in questo.

han considerato macchine che avranno prezzi non eccessivamente dissimili a quanto pare.

Visto che la discriminante per molta gente è il prezzo non ci vedo nulla di scandaloso.

Diciamo che sto cadavere dovrebbe essere prezzato a metà tra una passat accessoriata e un segmento e a quanto pare.

Secondo me, pur essendo una buonissima auto (a me piace anche), resta troppo distante dai gusti europei. Credo che troverà mercato quasi esclusivamente nelle istituzioni.

Già che c'eri con paragoni completamente a caso potevi mettere questi

Il apragone facciamolo con serie 5 e audi a6, poi vediamo chi è in malafede.

Considerando poi che la linea è una cosa, la realizzazione è un'altra, e non ho mai sentito nessuno esaltare troppo chrysler o fiat in questo.

ma leggere bene prima di rispondere a caso???

quel post era in risposta a chi aveva paragonato gli interni della thema con quelli delle Seg. D

ma tant'è..........

Secondo me' date=' pur essendo una buonissima auto (a me piace anche), resta troppo distante dai gusti europei. Credo che troverà mercato quasi esclusivamente nelle istituzioni.[/quote']

dipende da come la vendono, nel senso: ultimamento vedo tantissime abarth, sopratutto le 500 in mano a signori di 50-55 anni , puntanto sul passato e le emozioni che dava. Se trovano qualche lancista vecchia guardia etc secondo me ha tutte le carte in regola per vendere. Poi come avete detto tante volte tutto dipende dal prezzo