Tornando in topic..... La Thema originale mi piacque molto, la Kappa pochino....la Thesis... " da vecio".... Questa d'acchito non mi dispiace affatto......

Tornando in topic..... La Thema originale mi piacque molto, la Kappa pochino....la Thesis... " da vecio".... Questa d'acchito non mi dispiace affatto......

Quoto tutto, aggiungo che Thesis mi piaceva parecchio per via degli interni e cura di certi dettagli, ma guardando l'esterno mi veniva da piangere guardando la baroccata che avevano fatto...

Thema 2011 riequilibra le cose, fuori mi piace sempre di più, dentro la trovo accettabile anche se aspetto di vederla dal vivo per fare considerazioni più realistiche.

Considerando che cmq le prendono solo diesel... vedremo le nuove segmento D del gruppozzo coi 1.6 a gasolio, potenziato col Multiair sui 140-145cv.

In arrivo ci sono Giulia, Flavia e Croma

Tutti in Delta, Superb e S80 1.6 D

C5, 508 1.6 e-HDi e benzina, Passat 1.4 TSI e 1.6 TDI, BMW 316d (la nuova EfficentDynamic avrà il 1.598 della Mini) e scommetto che introdurranno di nuovo in italia la 316i e le Audi A4 1.6 TDI

Succose novità: possibilità di una Thema sw

Via Mazzocchi 2.0 | il blog del direttore Carlo Cavicchi

Fonte: 4ruote

"...Interrogato riguardo la Dodge Magnum, che altro non è che la versione station wagon della 300 (prossima Lancia Thema, per capirci), si è fatto scappare che: “Quell’auto venne letteralmente uccisa da un manager della Chrysler che ora non è più in azienda, dato che è andato in pensione. Da noi ci sono molte persone in che amano, e parecchio, quell’auto”. Quindi potrebbe tornare? “Un sacco di cose non erano possibili prima. Ora lo sono”..."

In italia non fare una versione familiare sarebbe un suicidio, secondo me.

Sarebbe un'ottima notizia a dar retta il sillogismo/pippa fatto da quel pezzo. Ma rimane comunque un modello che non contribuirà a far sfondare Lancia.

a quanto ne so niente sw, anche se non fa nemmeno cacare.

Poi sta macchina non avrà una vita lunghissima.

ormai la sw specie su questo segmento non è che sia più tanto di moda

a quel punto i clienti potenziali di quelle auto prendono tutti il suv

ormai la sw specie su questo segmento non è che sia più tanto di moda

a quel punto i clienti potenziali di quelle auto prendono tutti il suv