cosa mi auguro per l'imminente futuro? che il gruppo sappia dare valore al marchio confezionando in pieno stile Lancia i suoi nuovi modelli, senza più lesinare su qualità e assemblaggio come fatto fino ad ora.

Ok la passione per il marchio, ma perchè mai dovrebbero fare modelli in pieno stile lancia quando la chrysler con marchietto lancia saranno cmq una parte molto marginale delle vendite (in particolare prossima 200,300, voyager) forse giusto qualche 100c in italia?? Semmai io spero in chrysler con design più internazionale delle attuali 300,voyager....e del resto a parte queste 2 le chrysler sono sempre state più "europee" di design rispetto ad altra americane e il prototipo (ante-fiat) di quella 200c iso-insignia lascia ben sperare in auto americane che possono piacere un pò anche in europa....ma di cui cmq giustamente (visto l'esiguità del mercato italiano-europeo) il marchio e la tradizione lancia non centrano nulla.

Riapro questo thread con un post che a questo punto suona come epitaffio, alla luce delle ultime news.

Ritorno su un mio antico tormentone: visto che Lancia non "ha più appeal" (leggi: non consente più di vendere Fiat Idea o Bravo o Chrysler rimarchiate con un "premium price", anzi tocca di svenderle), perché non lasciarla morire dignitosamente? Anziché tirare fuori improbabili Flavia o Thema, non sarebbe più onesto (e magari a maggiore appeal sul pubblico) lasciare il marchietto originale sul cofano, evitando di profanare ulteriormente un marchio glorioso?

Siamo sicuri che Chrysler non abbia adesso una immagine migliore di Lancia anche sul mercato italiano ed europeo?

Da vecchio lancista, io una Lancia "tarocca" non la acquisterei mai, sicuramente paranoia mia, se invece fosse marchiata onestamente Chrysler e mi convincesse (purtroppo non posso annoverare tra queste nessuna auto del campionario Chrysler attuale), un pensierino ce lo farei.

più che altro avrei trovato più onesto chiamarla Lancia 300, come fatto col voyager

Magari sotto sotto sei "alfista"...

mercato svizzero:

nonostante il buon lavoro di restyling fatto sulla 300, è la disastrosa immagine lancia la causa del flop, ma era scontato., col marchio chrysler qualcuna in più si sarebbe venduta. opinione non personale ma generale.

Ho votato "sbagliata" ma avrei voluto votare "cazzata colossale"

mercato svizzero:

nonostante il buon lavoro di restyling fatto sulla 300, è la disastrosa immagine lancia la causa del flop, ma era scontato., col marchio chrysler qualcuna in più si sarebbe venduta. opinione non personale ma generale.

Cento e più anni di storia liquidati con quattro parole "non ha più appeal"!

Da lancista, chi è stato capace di scrivere questo epitaffio senza fare un minimo sforzo per evitare la catastrofe, non merita alcun rispetto.

Per favore, abbiate pietà e chiudete il thread per lutto. Grazie della comprensione.