Domanda secca: quali auto con impianto a metano già predisposto di serie cosumano meno?

peno che il motore 1.4 tfsi sia uno dei migliori.

Se parliamo solo ed esclusivamente di consumi credo che Fiat Panda e Punto Evo Natural Power abbiano dei consumi davvero irrisori. Il rovescio della medaglia sta nel motore, un 1.4 che di per se non è un mostro di brillantezza e che quando funziona a metano, perdendo 1po' di potenza, presenta prestazioni davvero modeste. Mi riferisco in particolare alla Punto Evo essendo più pesante e grande della Panda a parità di motore.

Alternative di piccole dimensioni a queste due auto non ce ne sono al momento ed è un vero peccato. Per trovare qualcosa di più efficiente come prestazioni (ma consumi cmq molto contenuti) bisogna salire di segmento e di prezzo. I seguenti modelli hanno motori turbo accoppiati all'impianto a metano:

Fiat Doblò 1.4 T-Jet Natural Power - 120cv - da 20.550 a 23.550€

Opel Zafira 1.6 ecoM Turbo - 150cv - da 27.000 a 29.000€

Volkswagen Touran 1.4 EcoFuel TSI - 150cv - da 28.150 a 30.600€

Volkswagen Passat 1.4 EcoFuel TSI - 150cv - 31.250€

Le VW sono le uniche ad avere il motore con anche l'iniezione diretta. Punto e Panda ovviamente costano molto meno, siamo sotto i 20mila euro. Ci sarebbe inoltre anche la Mercedes Classe B 180 NGT BlueEFFICIENTY con un 2.0 aspirato da 116cv che costa 28.390/31.540€.

I prezzi ovviamente sono quelli di listinoquindi senza sconti o incentivi vari ed eventuali.