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Featured Replies

Inviato

Vorrei sentire qualche parere su questa macchina, così odiata dai Golfisti e Audisti ("ogni curva e un sottosterzo con quella merda di Fiat lì" :asp:)

Sarà vero, sarò falso, sara Fergusson?

Era veramente cosi ingestibile? io ricordo problemi di trazione, e di giunti e braccetti delicati

La parola a voi :mrgreen:

  • Risposte 30
  • Visite 31.7k
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I più attivi nella discussione

Inviato
L'auto da trovare in questo caso è la GT 3.2 , e si deve montare il differenziale autobloccante del diesel ( è compatibile )

E' sta definita "la migliore AR a TA mai prodotta" .

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Concordo sulla GT

Ma la 147 GTA dinamicamente come era? Era veramente incompleta come macchina??

--------------------------------------------------------------------------------

'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

-------------------------------------------------------------------------------

bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

Inviato
Che ci fa questa discussione nella sezione "Auto d'Epoca"? Già così tanto tempo è trascorso? :D

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Da possessore di 147 GTA potrei decantarla per tante doti e smontarla per tanti difetti.. che dire.. "è Amore a prima vista" anche se iscritta d'ufficio alla "Anonima Alcolisti consumatori di Benzina Verde".

E' la più attraente e ben disegnata Hot hatch dei primi anni del 2000; il V6 è l'ultimo Vero motore Alfa Romeo, anche se pesa e soprattutto tira dalla parte sbagliata. Gli interni anche se identici a quelli delle altre 147 sono caratterizzate da sedili molto avvolgenti e soprattutto appagato da un "sound in abitacolo" da far rabbrividire tante auto Blasonate!

La pista non è il suo forte, lei sul misto "mostra tutto il suo meglio".. è appagante nella guida anche se non eccelle in niente e scendere da questa macchina è come dover "smettere di sognare" anche se le plastiche sono mal allineate, cigolano e spesso è soggetta a piccoli problemi di elettronica (es. "acqua nel filtro gasolio").

I costi di gestione sono abbastanza conteunti, escludendo il robusto motore e qualche cigolio delle biellette, trapezi e barre stabilizzatrici!!

che dire.. io l'ho messa nel garage e difficilmente me ne separerò!!!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Se iscritta al RIAR paga assicurazione ridotta. Sposta sposta, anzi magari ha piu' visibilita' questa discussione e il nostro amico trovera' le risposte che cerca :D

Modificato da lelesch81

[sIGPIC][/sIGPIC]

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