salve a tutti io ho un bmw 318 ci del 2002 che sto vendendo e mi sono capitate delle persone varie interessate che vorrebbero fare permuta con le loro e rispettivamente:

- peugeot 307 del 2002 2.0 hdi 90cv (permuta alla pari)

- grande punto 1.3 Mj 90 cv del 2006 (devo aggiungere 1500 euro)

la punto è piu nuova ma la 307 è un po piu grande... boh!! ditemi un po voi.. il bmw lo vendo per esigenze di auto 5 porte e per ora auto economica per effettuare aleno 40 km al giorno di cui 20 tutti in salita e curve( al ritorno discese in curva !!!!))

grazie giovanni

Io andrei per la Grande Punto, molto più nuova e motore più recente, anche se non dici quanti km hanno percorso sia l'una che l'altra, giusto per fare una valutazione più corretta.

salve a tutti io ho un bmw 318 ci del 2002 che sto vendendo e mi sono capitate delle persone varie interessate che vorrebbero fare permuta con le loro e rispettivamente:

- peugeot 307 del 2002 2.0 hdi 90cv (permuta alla pari)

- grande punto 1.3 Mj 90 cv del 2006 (devo aggiungere 1500 euro)

la punto è piu nuova ma la 307 è un po piu grande... boh!! ditemi un po voi.. il bmw lo vendo per esigenze di auto 5 porte e per ora auto economica per effettuare aleno 40 km al giorno di cui 20 tutti in salita e curve( al ritorno discese in curva !!!!))

grazie giovanni

Prendi la GPunto. Le 307 di quelle annate hanno avuto grossi problemi al cambio.

Il 1,3 da 90 CV fa benissimo il suo dovere.

Ma così a naso, poi dipende dalle condizioni delle singole autovetture.

salve a tutti io ho un bmw 318 ci del 2002 che sto vendendo e mi sono capitate delle persone varie interessate che vorrebbero fare permuta con le loro e rispettivamente:

- peugeot 307 del 2002 2.0 hdi 90cv (permuta alla pari)

grazie giovanni

per fortuna che i bmw nel tempo non valgono più nulla così si comprano bene...

la 307 del 2002 lasciala stare, è zeppa di problemi al climatizzatore, alla pompa iniezione e turbine che se le mangiava... per fortuna quella c'ha 90cv con cambio con retro non sincronizzato, sennò la 110cv avrebbe avuto anche volano bimassa e sacca del dpf che si bucava...

lasciala perdere, la 307 è stata molto modificata nel tempo causa grossi problemi sino al 2003 sulle parti che ti ho detto...

Bisognerebbe sapere il chilometraggio, in ogni caso pure io tra le 2 suggerisco la GPunto. In alternativa valuta altro, ma non la 307

Bisognerebbe sapere il chilometraggio, in ogni caso pure io tra le 2 suggerisco la GPunto. In alternativa valuta altro, ma non la 307

la 307 ha già 160 mila km mentre la grande punto ha solo 80 mila km , poi esteticamente sono messe bene entrambe, io mi ero messo a fare calcoli per vedere se effettivamente i soldi che aggiungevo per la punto erano un investimento giusto piuttosto che permutare alla pari . che poi la 307 è dello stesso anno del bmw quindi non mi sembra proprio alla pari la permuta!

Direi che non ci sono proprio dubbi tra le 2 visto il chilometraggio, ma anche se fossero state alla pari, come già detto da diversi utenti, meglio stare alla larga da 307 di quel periodo

Se GPunto non ti convince appieno guarda ancora intorno, ma 307 meglio di no

si infatti dopo tutti questi problemi la decisione tra le due è presa! per la punto è solo per lo spazio del bagagliaio... infatti ora ho visto anche una c4 del 2005 1.6 hdi 110 cv vtr con 65000 km ..

si infatti dopo tutti questi problemi la decisione tra le due è presa! per la punto è solo per lo spazio del bagagliaio... infatti ora ho visto anche una c4 del 2005 1.6 hdi 110 cv vtr con 65000 km ..

Ad 80mila km circa hai da rabboccare l'ossido di cerio, sempre se non è già finto (40€ al litro per 4 litri)

Leggiti un pò di discussioni sul 1.6 HDI ed il FAP