scusate, ma credo che un alfa DEVE avere qualcosa in più di una fiat-dodge non solo il vestito diverso, non dico una TP ma un lavoro tipo 156, stesso pianale ma sospensioni dedicate e motori con qualcosa in più delle sorelle.

la 156 ha avuto sucesso la 155 no, e questi ripetono lo stesso errore:pz

scusate, ma credo che un alfa DEVE avere qualcosa in più di una fiat-dodge non solo il vestito diverso, non dico una TP ma un lavoro tipo 156, stesso pianale ma sospensioni dedicate e motori con qualcosa in più delle sorelle.

la 156 ha avuto sucesso la 155 no, e questi ripetono lo stesso errore:pz

E in base a quali dati tu sai da adessp che giulia sarà una fiat-dodge fart con solo il vestito diverso ?

Originariamente Scritto da Tecno78

marchionne ha dichiarato che le soluzioni tecniche della Dart saranno adottate anche dalla nuova Giulia

in base a queste e altre dichiarazioni di marchionne, poi felice di essere smentito

si ma la Dodge dart è un alfa essendo sviluppata sul pianale di Giulietta

Modificato 19 Dicembre 201113 anni fa da alfadok

Quel che non capisco io è come mai su queste vetture ci si metta a fare multilink e robe varie per le ruote posteriori che devono fare poca roba, mentre per le anteriori che devono curvare e sopportare la trazione ci si limita al solito McPherson... Non sarebbe meglio fare il contrario?

scusate, se basano la nuova giulia sulla dart, non accorciano i tempi di sviluppo prodotto dell'alfa???

potrei risponderti che il pianale giulieta è evoluzione di quello di bravo quindi una fiat, ma non è quello il punto. quando avremo sul mercato le 3 segmento D del gruppo, giulia,flavia e dart vorrei scegliare l alfa per i suoi contenuti tecnici e prestazioni migliori e non solo per l estetica

il pianale di Giulietta condivide solo il 5% con quello di Bravo si può tranquillamente dire che è un pianale diverso

Giulia poi, ammesso in che misura andrà affettivamente a condividere con dart, avrà sicuramente altre sospensioni, altre soluzioni tecniche e altra taratura.... che un alfa debba essere più rigida ed emozionale di una FIAT ci sono arrivati anche a torino quindi non mi preoccuperei eccessivamente

Modificato 19 Dicembre 201113 anni fa da JackSEWing

potrei risponderti che il pianale giulietta è evoluzione di quello di bravo quindi una fiat, ma non è quello il punto. quando avremo sul mercato le 3 segmento D del gruppo, giulia,flavia e dart vorrei scegliare l alfa per i suoi contenuti tecnici e prestazioni migliori e non solo per l estetica

e cosa ti fa pensare che non sarà così ? da una parte Lancia-Chrylser votata al comfort e dall'altra Alfa votata alla sportività, con in mezzo Fiat-Dodge a fare l'auto per tutti. non è impossibile, con lo stesso pianale. e se fatto bene, la differenziazione può essere decisamente efficace.

scusate, ma credo che un alfa DEVE avere qualcosa in più di una fiat-dodge non solo il vestito diverso, non dico una TP ma un lavoro tipo 156, stesso pianale ma sospensioni dedicate e motori con qualcosa in più delle sorelle.

la 156 ha avuto sucesso la 155 no, e questi ripetono lo stesso errore:pz

Mi chiedo il sistema ARC dove sia finito, in tutto questo tempo?

@TONI - Hai mica fatto caso se la D(F)art ha il portellone?