On 4/6/2016 at 11:34, pixhell dice:

@Wilhem275

credo che se devono mettere mano alla 200c, che temo sia troppo compatta per i gusti americani e arranca, una base come quella di pacifica sarebbe perfetta, barcone, ibrido, finto lusso e li rendi felici, tanto in quella categoria di doti dinamiche non frega a nessuno. Anche se sarebbe da capire qual'è il problema della 200.

 

Mi pare che marchionne dicesse che han copiato cose sbagliate dalla concorrenza, come il giroporta posteriore scomodo e basso.

On 08 giugno 2016 at 2:25 PM, nubironaSW said:

 

Mi pare che marchionne dicesse che han copiato cose sbagliate dalla concorrenza, come il giroporta posteriore scomodo e basso.

Il fatto e' per far entrare certi americani in macchina ci vorrebbe una serranda invece di uno sportello...

16 ore fa, vince-991 dice:

Il fatto e' per far entrare certi americani in macchina ci vorrebbe una serranda invece di uno sportello...

 

...Portello scorrevole e muletto portacarichi...

10 minuti fa, Bare dice:

 

Hi Guy! you put this and... is it a real p.shop? @Bare thanks for all...

interpetazione interessante.

Rendering proveniente da????

Just now, nubironaSW said:

 

Hi Guy! you put this and... is it a real p.shop? @Bare thanks for all...

 Sincerely I do not know but from what I heard it contains all design elements of final product. IMO, if it's a PS than it's the closest to real thing.

Adesso, DENDI dice:

interpetazione interessante.

Rendering proveniente da????

 

Eh, quello che vorrei sapere da Bare. arriva, butta lì 'ste cose, se nza nenache dire: "Oh, bischeri guardate che v'ho trovato..."

 

Credo che sia un modello di cui si parla poco ma per me avrà un'importanza fondamentale in quanto unico esponente FCA nell'importantissimo segmento CSUV e, al pari di Renegade, unica nel suo segmento che può vantare il plus di un marchio specialistico sul cofano. Dal segmento D in su c'è infatti anche Land Rover che con Discovery Sport ed Evoque nel segmento D ha furbescamente puntato su un'immagine più marcatamente off-road rispetto alle concorrenti (specialmente tedesche) il che l'ha resa "unica" rispetto alle altre.

La Compass me l'aspetto con alcuni caratteri del Renegade, ma con un immagine più seria sulla scorta del Grand Cherokee (eviterei per esempio i fari tondi) e con un immagine meno "contraddittoria" di Cherokee che a me comunque piace e che in mercati come USA e Cina va molto bene.

Se così faranno, un po' come Renegade, la Compass sarà distinguibile dalla  miriade di concorrenti tedesche e coreane e per me questo sarà un valido motivo per comprarla al di la di tutto.  

per capirci :

Jeep Cherokee

Aprile 2016 Europa 748  USA 17.667  Cina 9.201 

 

e mi mancano i dati del Canada.

 

meno male che era brutta, perché se era bella Sergione ci assumeva tutti sulla linea di montaggio.