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Featured Replies

Inviato
24 minuti fa, PhantomFruitz dice:

 

Andiamo tranquillamente sui 40K :shock:

 

Un renegade messo bene arriva ai 30K senza troppi indugi...al netto della (scarsa) scontistica. 

 

renegade parte da sotto i 25 con nafta piccolo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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  • Beccato     belloccio.

  • ......... almeno sono sicuri che il gusto di qualcuno "lo pigliano"...... E a quanto vedo, le vendite gli danno ragione: sai quanta gente nei miei feudi del bresciano si sentono alla guida del Rub

  • Io ho visto un'incidenza di cougar davvero allarmante sul Renegade 

Immagini Pubblicate

Inviato
On 31/8/2016 at 14:45, Pandino dice:

 

Ho come l'impressione che sarà posizionata più in basso...

 

Mi stanno bene tutti i distinguo sui 5 keuro in più o meno ma non è che siano la discriminante perchè La Jeep sia ciofa in confronto ad " Evoque coscia lunga " :) 

A collocazione fatta (che ci sta tutta nel caso di Jeep, ma che vedo ci sta molto meno nel listino Land Rover con il distinguo fra famiglia Range e Land stessa dove non si fasciano la testa fra il Disco Sport e la Evoque), quello che mi auguro (e spero) è che il Compass (o come si chiamerà), abbia personalità da vendere come il piccolo " Renny ".......

Inviato
4 ore fa, calatrava dice:

 

Mi stanno bene tutti i distinguo sui 5 keuro in più o meno ma non è che siano la discriminante perchè La Jeep sia ciofa in confronto ad " Evoque coscia lunga " :) 

A collocazione fatta (che ci sta tutta nel caso di Jeep, ma che vedo ci sta molto meno nel listino Land Rover con il distinguo fra famiglia Range e Land stessa dove non si fasciano la testa fra il Disco Sport e la Evoque), quello che mi auguro (e spero) è che il Compass (o come si chiamerà), abbia personalità da vendere come il piccolo " Renny ".......

Come Evoque non potrà mai essere, Jeep negli States è quasi generalista e deve fare numeri, con proporzioni da Evoque rischia di diventare troppo di nicchia.

Alla fine Evoque per essere così faiga sacrifica qualsiasi aspetto funzionale proponendo un auto larga come un tir ma con interni striminziti, inoltre gli interni sono sicuramente molto più orientati al lusso, su jeep il cruscotto mi pare segua più i gusti da supermercato dell'asse Corea/America.

Una piccola GJ tutta muscoli sarebbe piaciuta pure a me comunque.

Inviato

mmhhmm 

 

sta uscendo fuori un po' banalotta 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Alla fine sembra essere veramente una Grand Cherokee in miniatura come si era ipotizzato qualche tempo fa, peccato.

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

Inviato

Fuori non originalissima(in effetti è GC in miniatura come promesso) ma piacevole, è dentro il problema :?.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Ospite
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