a parte che la mito esiste solo tre porte

imho Mi.to, come Mini d'altra parte, ha un senso comprarla con i motori che la risaltano meglio: imho tutto ciò che va dai 120 cv in su e che rappresenta davvero un plus rispetto a una normale utilitaria.

se cerchi un'utilitaria, anche divertente, con potente sui 75-100 cv, non ha molto senso puntare su Mi.to o Mini quando c'è roba, come comunque anche Punto Evo, che costa di meno ed è piacevole da guidare. non è molto, ma un pò di scelta c'è.

[...] ci sono solo 2 porte e il cofano del baule ha una soglia molto alta. Se devi caricare qualche borsa pesante è tutto tranne che pratico (N.B. come puoi vedere qua sotto' date=' io ho una mito)[/quote']

Quoto.

Chiaramente è meno pratica della Yaris, ma se il limite della Mini è solo la scomodità del posto guida per i lunghi viaggi, MiTo può andar bene.

Tra un paio di mesi la aggiungerò anch'io in una quarta riga in firma.

JR1987 non ci ha parlato di budget e di volontà di prendere un nuovo o un usato. Direi che molto dipende da quello.

salve grazie mille per le numerose risposte. il budget non è dei più rosei infatti andrei a vendere un auto per poter risparmiare e non per l'hobby di cambiare auto quindi un massimo di 8000/10000 euro vendendo le altre...

io pensavo ad una audi a3 solo che credo che come dimensioni sia parecchio superiore alla mini per lo meno in lunghezza...

altrimenti anche io pensavo ad una punto o a metano o mjet a diesel.

boh.

io venderei la mini e basta

la seat fa il suo lavoro e i km non sono molti

la yaris se mantenuta bene il suo lavoro lo fa, e' piccola e la conosci per cui sai pregi e difetti.

se devi risparmiare, vendi quella che e' piu' "superflua" cercando di ricavarci il massimo e sei posto.

my 2 cents

ps: visto le strade strette, un'eventuale "toccatina" alla yaris ti farebbe piangere meno...

toniz hai detto una cosa molto sensata forse quella più economicamente adatta!

mi dispiace vendere solo la mini perchè ci andrei a perdere parecchio e perchè chi se la prenderebbe avrebbe un auto nuova a metà prezzo

in effetti a sapere il futuro la mini non avrei dovuto proprio acquistarla!

pero' tu hai dalla tua un fattore decisivo... "non sei in urgenza"

la puoi mettere in vendita esaltando le caratteristiche positive... e attendere il compratore giusto.

se sai che il prezzo corretto della tua auto e' X

se hai fatture dei tagliandi (per certificare gli interventi) etc.etc.

non devi vendere al primo che capita, o ai vari avvoltoi della situazione attendi quello che piu' si avvicina alla tua cifra.

Poi ovvio, parlare dietro all'auto e' sempre smenarci quattrini ma almeno cerchi di recuperare il piu' possibile.

ciao

Ciao JR!

Io proprio recentemente ho cambiato per l'ennesima volta l'auto, e vorrei dirti, e dire qui nel forum, la mia.

Io sceglierei nettamente l'opzione 2), cioè vendere una delle due piccole, senza fare altri acquisti.

E ti spiegherò i miei motivi: ormai l'automobile serve solo per mantenere assicurazioni, comuni, stato, banche e petrolieri (anche se questo non sminuirà mai la mia maledetta passionaccia per tutto ciò che abbia quattro ruote, come tutti i frequentatori di Autopareri!!). E poi purtroppo c'è il problema di un mercato dell'usato che in Italia non è adeguatamente sostenuto e incentivato da almeno 15 anni, e ci si ritrova nella situazione per cui quando devi comprare, l'auto che acquisti viene decantata dal concessionario come la migliore sul mercato, un assegno circolare e balle varie... e quando gliela riporti tre anni dopo è vecchia non vale niente e fa schifo (Anzi peggio: a me ha detto esplicitamente "è un CANCRO. Ne ho altre 10 ferme in salone da mesi". Trattavasi di Audi A4 ultimo modello...).

Quindi, visto che le tue due segmento B a quanto ho capito sono ben funzionanti e ancora con una lunga aspettativa di vita, venderei quella che ti garba di meno e mi godrei quell'altra finchè non sarà tempo di cambiarla necessariamente (tra le due venderei Yaris, che ha più anni, e sebbene più comoda di Mini è meno polivalente. Tanto per farti un viaggio ti resta il monovolume). E per fare un nuovo acquisto apspetterei altri 2-3 anni, in attesa di tempi migliori, e con tantissimi nuovi modelli sul mercato sicuramente più innovativi ed efficienti di quello che potresti avere oggi (più modelli ibridi, maggiore attenzione a sicurezza e ambiente, rete di fornitura metano ampliata, magari nuovi incentivi statali...).

Se invece hai desiderio/necessità di un nuovo acquisto, io comprerei l'auto che a me a dato più soddisfazione di tutte le altre... messe assieme. Sono stato per molti anni il felicissimo possessore di una Golf IV TDI 130 cv, velocissima, affidabile, sportiva, sicura, spaziosa e con consumi irrisori.

Perciò andrei con piena fiducia su una Golf VI, magari con il nuovo 1.6 TDI, che non ho mai provato ma dovrebbe garantire prestazioni dignitose, buoni costi di gestione e tantissimo spazio.

In bocca al lupo

Appunto' date=' visto che deve sostituire anche una yaris non mi pare il caso

La differenza c'è eccome! Perchè ci sono solo 2 porte e il cofano del baule ha una soglia molto alta. Se devi caricare qualche borsa pesante è tutto tranne che pratico (N.B. come puoi vedere qua sotto, io ho una mito)

Esatto, per le sue esigenze è sicuramente meglio una punto. Ma se vuole anche qualcosa di piacevole da guidare per sostituire la mini, una mazda 2 è meglio.[/quote']

aspetta, del limite delle tre porte sono conscio, ma dipende da come usi l'auto, se dietro ci sale una persona una volta ogni X mesi, non è un limite, se dietro ci salgono due persone 4 volte alla settimana allora si, dipende tutto dalle esigenze, in casa ho sia mito che grande punto e ti assicuro che non ci sono differenze sul cofano, neanche sulla soglia di accesso che è molto alta anche su Gpunto...

attualmente secondo voi conviene acquistare un auto ibrida oppure un auto a metano?

l'ultimo rincaro di benzina e gasolio, nonostante la mia percorrenza chilometrica annua sia esigua (meno di 20k con tre macchine) fa riflettere...