Fiat Punto CrossOver (Design proposal)

Dipende anche dalla finitura.

Come dicevo sopra, è il baffo cromato ad essere delicato da gestire.

Già il baffo scuro della Panda è parecchio diverso da gestire.

Così come lo sarebbe una vera e propria feritoia, con o senza baffo dentro. Vedi l'esempio Fiesta, che ha una soluzione simile a quella della Punto evo (elemento trasversale sul bordo superiore del paraurti, a filo cofano, con in mezzo il logo), ma essendo una feritoia invece che una barrona cromata, l'effetto che si ottiene a prescindere nettamente migliore. Vedi Abarth Punto Evo.