da qualche giorno alla mia auto appaiono 2 messaggi di allarme; il primo indica (alta temperatura liquido raffredamento spegnere il motore)ma ciò succede a motore freddo l'altro messaggio dice allarme higholder e abs tengo a precisare che i messaggi non appaiono contemporeneamente .se qualcuno nel forum può darmi qualche indicazione grazie.

ma hai problemi reali sull'auto o è tutto ok?

Avendo una Grande Punto 1.3 mjt ti posso dire che l'allarme sull'eccessiva temperatura è chiaramente un falso allarme che si manifesta quando la batteria non gode di ottima salute: a me è successo spesso d'estate e sempre d'inverno al primo avviamento per ben 2 anni a causa della batteria non più freschissima ma comunque in grado di avviare il motore (magari un po' lentamente) anche a temperature molto rigide. Cambiata la batteria non è più successo. .

Sull'hill holder non ti so dire, la mia non ce l'ha .

ma hai problemi reali sull'auto o è tutto ok?

Avendo una Grande Punto 1.3 mjt ti posso dire che l'allarme sull'eccessiva temperatura è chiaramente un falso allarme che si manifesta quando la batteria non gode di ottima salute: a me è successo spesso d'estate e sempre d'inverno al primo avviamento per ben 2 anni a causa della batteria non più freschissima ma comunque in grado di avviare il motore (magari un po' lentamente) anche a temperature molto rigide. Cambiata la batteria non è più successo. .

Sull'hill holder non ti so dire, la mia non ce l'ha .

Avendo una Grande Punto 1.3 mjt ti posso dire che l'allarme sull'eccessiva temperatura è chiaramente un falso allarme che si manifesta quando la batteria non gode di ottima salute: a me è successo spesso d'estate e sempre d'inverno al primo avviamento per ben 2 anni a causa della batteria non più freschissima ma comunque in grado di avviare il motore (magari un po' lentamente) anche a temperature molto rigide. Cambiata la batteria non è più successo. .

Sull'hill holder non ti so dire, la mia non ce l'ha .

Quoto,la batteria non più in forma,fà andare in tilt il quadro strumenti con eventuali messaggi o spie accese...

Potrebbe trattarsi anche di problemi al body pc...sintomatologia ahimè a me nota;)...Una domanda la macchina ha preso acqua di recente?Tipo guado di pozzanghere particolarmente profonde?

L'allarme avaria hill holder,avaria abs,dovrebbe essere causata con molta probabilità dall'interruttore difettoso sul pedale del freno....cambiato quello dopo non si presenta piu'

Potrebbe trattarsi anche di problemi al body pc...sintomatologia ahimè a me nota;)...Una domanda la macchina ha preso acqua di recente?Tipo guado di pozzanghere particolarmente profonde?

L'allarme avaria hill holder,avaria abs,dovrebbe essere causata con molta probabilità dall'interruttore difettoso sul pedale del freno....cambiato quello dopo non si presenta piu'

salve qualcuno di voi sa a quanti km va cambiata la cinghia servizi della grande punto 13 multijet 90 cv ?

La casa prescrive a 120.000km(imho dopo 5-6 anni al massimo è da cambiare,a prescindere dai km),ma in occasione del tagliando o di altra visita dal meccanico,è bene farle dare un'occhiata visiva del suo stato un pò di km prima per stare tranquilli che non ti molli all'improvviso...