Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

la migliore auto tra queste tre... ?

Featured Replies

Inviato

I contratti di fornitura del metano dal prossimo anno vedranno un aumento del 25% circa.

Non so come e quando questo si ripercuoterà sul prezzo alla pompa (anzi, al compressore), ma IMHO è irragionevole pensare che si possa continuare ad agevolare in questa maniera un combustibile che in Italia è utilizzato in tutte le applicazioni ed in rapidissimo esaurimento. :roll:

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

non è da ieri che c'è il metano per le auto ed è sempre stato di gran lunga più conveniente di qualsiasi altro carburante.

Inviato
  • Autore
COn il metano ti tocca andare a fare rifornimento in continuazione (e non è così semplice come fare benzina), diciamo ogni 2 giorni ad occhio.

Certo è che se sei abituato a fare la coda in tangenziale potrebbe essere una buona alternativa, visto che il diesel ha il filtro che si intasa con andature irregolari. Di solito, stai fermo in conda o tieni una velocità di crociera fissa (90, 110 km/h)?

Inviato

Bravo diesel, direi la più equilbrata in tutti i sensi.

Il 1.4 su bravo è un polmone con la BPco cui montare impianto.

Se non ci sono particolari esigenze di trasporto persone, scarterei multipla.

Inviato
diciamo che al 80xcento vado ad una velocita fissa dagli 80 in su, visto che anche la tangeziale non permette velocita troppo elevate

per il rifornimento, proprio all'ingresso della tangenziale c'è una stazione con il metano (ed è l'uscita dopo quella di casa mia, in pratica molto vicino)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Dopo 300 km ti fermi al distributore con il tuo diesel: 35 euro.

Di fianco a te dopo 300 km si ferma un "metanizzato": 15 euro.

:pen:

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 388.000 km + 18.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 377.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km

 
Inviato
Dopo 300 km ti fermi al distributore con il tuo diesel: 35 euro.

Di fianco a te dopo 300 km si ferma un "metanizzato": 15 euro.

:pen:

Che il metano come costi al km è il favorito è innegabile,però mi sà che sei stato un pò troppo cattivo sul consumo del diesel;),facendo due conti veloci,con la bravo 1.6mltjet utilizzata sui percorsi del nostro amico si dovrebbero fare almeno i 18km/l,che con 35€ di gasolio equivale a quasi 400km...invece sui consumi del metano sono d'accordo,con la punto evo 1.4 natural power del mio amico,a quell'andatura(80km/h) si fanno pure di più di 300km con il pieno,però con un 1.6 probabilmente il consumo è quello...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.