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A proposito della tenuta di strada delle vecchie Bmw....

Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

Cari forumisti,

da sempre apprezzo le auto Bmw pur non avendone mai avuta una. Fin da bambino, ho sempre sentito parlare (molto) male circa la tenuta di strada delle auto con l'elica, perlomeno fino all'avvento del multilink al posteriore nel '90. Ho sempre pensato che fosse più una leggenda che altro, dato che altrimenti se fossero state cosi' pericolose non avrebbero avuto tanto successo.

Ed invece ieri, comprando la rivista "Car", sono rimasto stupito dalle dichiarazioni del grande designer Marcello Gandini (autore della prima Serie 5 oltra a Miura, Countach, Stratos ecc....) che dice testualmente:" delle auto da me disegnate, mi è capitato di possedere due Bmw 520. Erano auto con una ottima struttura, ma meccanicamente erano un disastro....." Devo dire che ci sono rimasto male.

Voi cosa ne pensate delle Bmw d'epoca? Pregi? Difetti?

Grazie.

Ale

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Creato 13 anni fa13 anni fa
Ultima Risposta 13 anni fa13 anni fa

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Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

le bmw normali hanno smesso di partire di culo più grazie a mr Bosh che a mr Multilink :pen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

le bmw normali hanno smesso di partire di culo più grazie a mr Bosh che a mr Multilink

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

Un video esplicativo..... :lol:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

Un video esplicativo.....

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

paura%20eh.jpg

:lol: :lol: :lol:

battute a parte, è leggendaria purtroppo la scarsa stabilita' delle vecchie bmw specialmente sul bagnato.

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Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

battute a parte, è leggendaria purtroppo la scarsa stabilita' delle vecchie bmw specialmente sul bagnato.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

Un video esplicativo.....

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Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

Se la BMW ha pensato seriamente di fare una serie 3 a trazione anteriore (che poi diventò la rover 75) significa che della verità nella leggenda c'era;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato 28 Dicembre 201113 anni fa

Anche le vecchie Mercedes sul bagnato non sono proprio il massimo,almeno cosi' mi hanno detto vecchi possessori....

Esattamente, anzi ricordo un servizio su ruoteclassiche, su una MB W115 coupè (forse una 230C, ora non ricordo) in cui lo stesso proprietario riferiva che si guardava bene dall'usarla sotto la pioggia

Credo fosse un problema congenito della produzione MB e BMW del periodo, e se devo proprio puntualizzare mi risulta che anche le generaliste Opel (Ascona ad es.) e Ford (con la Taunus) non è che andassero meglio, anzi...

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