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quanto ti piace la Ford B-MAX 2012? 94 voti

  1. 1. quanto ti piace la Ford B-MAX 2012?

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  • IX20 e Venga sono ormai solo virtuali, in quanto a fine corsa . alla fine resta solo 500L.  E forse come spazi a disposizione, la c3 aircross.

Inviato

Sul sito Ford non riportano nulla, ma credo verso settembre-ottobre.

La Bmax è centrata come target: auto moderna, buone volumetrie e interni.

Poi non a tutti puo' piacere in Kinetic design , ma nei confronti della concorrenza è in prima linea.

Spero siano attenti nel prezzarla, vista la concorrente interna Cmax a 17,950 mila euro.

Meriva sta a 13900 (benzina, tranquillissima..) e a 16400 (Gpl), quest'ultima un po' cara rispetto alla Cmax di cui sopra.

1happydream

Modificato da 1happydream

Inviato
Sul sito Ford non riportano nulla, ma credo verso settembre-ottobre.

La Bmax è centrata come target: auto moderna, buone volumetrie e interni.

Poi non a tutti puo' piacere in Kinetic design , ma nei confronti della concorrenza è in prima linea.

Spero siano attenti nel prezzarla, vista la concorrente interna Cmax a 17,950 mila euro.

Meriva sta a 13900 (benzina, tranquillissima..) e a 16400 (Gpl), quest'ultima un po' cara rispetto alla Cmax di cui sopra.

1happydream

Inviato

Onestamente non la trovo malaccio esteticamente...curioso di sapere l'abitabilità interna,bagagliaglio e del peso totale della vettura...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

...Chi l'ha vista (e anche quelle rivistucole che fanno confronti, tipo AlVolante) parla di spazi discreti (comunque percepibilmente meno spaziosa e ariosa del bruco): il suo punto di forza sono le porte.

Alla fine, nonostante tutto la vedo comunque (e del resto lo è) come erede della Fusion: con parecchi atout in più, forse più costosa, ma il target alla fine è quello...

Inviato
...Chi l'ha vista (e anche quelle rivistucole che fanno confronti, tipo AlVolante) parla di spazi discreti (comunque percepibilmente meno spaziosa e ariosa del bruco): il suo punto di forza sono le porte.

Alla fine, nonostante tutto la vedo comunque (e del resto lo è) come erede della Fusion: con parecchi atout in più, forse più costosa, ma il target alla fine è quello...

L'erede della Fusion dovrebbe essere quell'accrocchio di piccolo SUV che producono e vendono in sud america.

Inviato

dal vivo è di una bruttezza diversa, ma equivalente a quella del bruco, di cui oggi ho visto altre due bisarche.. una pure tutta rossa con le strisce :disp2:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

e' un fatto di proporzioni, dal vivo pare un po' sui trampoli.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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