Per avere un po' di speranza di venderne in USA bisogna farla diventare figa, ad esempio prevedendo un immenso catalogo di tuning già ufficiale...

Mopar, già su 500 "liscia", sta già provvedendo a creare ampi cataloghi di accessori e componenti aftermarket ufficiali.

Mi spiace ma di nuovo una Fiat conecpita solo col mercato interno in mente.

Mi spiace ma di nuovo una Fiat conecpita solo col mercato interno in mente.

E da cosa lo deduci?

Mi spiace ma di nuovo una Fiat conecpita solo col mercato interno in mente.

Io direi che il modello è una buona base anche per l'estero.

Bisogna vedere come verrà publicizzato, equipaggiato (motori e dotazioni) e prezzato.

Questo è quel che farà la differenza sia in Italia che all'estero ed è questo che spesso Fiat ha sbagliato con le sue auto.

Del genere 500L possiamo metterci la honda jazz/fit (8mila nel 2012 in usa), mini countryman, nissan cube (1.000), kia soul (19mila), scion xb (3mila), toyota matrix (+corolla 40mila), honda civic (49mila)

Secondo me se ne vendono 80mila tra europa e usa è già tanto! 160mila è un'utopia!

Che io sappia, il 2012 vuol dire le vendite di due mesi.

Nel 2011, anno completo, nei soli Usa la Kia Soul ha venduto 100mila unita, scion xb con tutti i suoi problemi 20mila (il record era 60mila), jazz/fit 80mila..

Il mercato ci sarebbe, è il prodotto che mi lascia perplesso (e i motori,sono adatti agli Usa?).

Fra l'altro, quando per strada incrocio le 5ooL ancora cammuffate mi fanno un effetto molto migliore delle foto.

Non riesco a capire se è un'auto poco fotogenica, o semplicemente su proporzioni interessanti/accettabili hanno sbagliato completamente il design delle superfici.

Che io sappia, il 2012 vuol dire le vendite di due mesi.

Nel 2011, anno completo, nei soli Usa la Kia Soul ha venduto 100mila unita, scion xb con tutti i suoi problemi 20mila (il record era 60mila), jazz/fit 80mila..

Il mercato ci sarebbe, è il prodotto che mi lascia perplesso (e i motori,sono adatti agli Usa?).

Fra l'altro, quando per strada incrocio le 5ooL ancora cammuffate mi fanno un effetto molto migliore delle foto.

Non riesco a capire se è un'auto poco fotogenica, o semplicemente su proporzioni interessanti/accettabili hanno sbagliato completamente il design delle superfici.

Numeri di tutto rispetto insomma.

Con che motorizzazioni sono vendute Kia Soul ecc negli States?

Che io sappia, il 2012 vuol dire le vendite di due mesi.

Nel 2011, anno completo, nei soli Usa la Kia Soul ha venduto 100mila unita, scion xb con tutti i suoi problemi 20mila (il record era 60mila), jazz/fit 80mila..

Il mercato ci sarebbe, è il prodotto che mi lascia perplesso (e i motori,sono adatti agli Usa?).

Fra l'altro, quando per strada incrocio le 5ooL ancora cammuffate mi fanno un effetto molto migliore delle foto.

Non riesco a capire se è un'auto poco fotogenica, o semplicemente su proporzioni interessanti/accettabili hanno sbagliato completamente il design delle superfici.

I motori non saranno un problema.

Monterà quasi sicuramente i due 1.4 con cui già adesso è venduto il Cinquino negli States.

Magari faranno in modo che il MultiAir più potente stai sotto alla Abarth, in fatto di cavalli.

Chissà se ci monteranno il TCT?

Ah, tutto questo, imho, ovviamente.

Numeri di tutto rispetto insomma.

Con che motorizzazioni sono vendute Kia Soul ecc negli States?

Un 1.6 da 138 hp e un 2.0 da 163 hp.

Modificato 8 Marzo 201213 anni fa da Jack.Torrance

Fra l'altro, quando per strada incrocio le 5ooL ancora cammuffate mi fanno un effetto molto migliore delle foto.

Non riesco a capire se è un'auto poco fotogenica, o semplicemente su proporzioni interessanti/accettabili hanno sbagliato completamente il design delle superfici.

in effetti cammuffate non sembran male ma al tempo stesso mi lasciano un pò "pepplesso"

Lascerei da parte le stime dei giornali serbi e mi terrei strettissime, se si realizzassero, quelle dette da SM.

Attenzione, solo un pensiero:

Asia e cina compresi? Qui c´é il mercato, cmq.

T!

Un 1.6 da 138 hp e un 2.0 da 163 hp.

Beh con il 1,4 turbo multiair nello step da 140cv ed uno dei motori 1,8 o 2,0L di Chrysler il problema è presto risolto

Attenzione, solo un pensiero:

Asia e cina compresi? Qui c´é il mercato, cmq.

T!

Non saprei, se fosse solo Europa e USA i 150 mila pezzi sarebbero un buon numero. Se invece si includono anche Asia e Cina penso che un numero buono sarebbe dai 200 mila pezzi a salire.

Comunque a me in questa foto ricorda un pò certe vetturette giapponesi