Ma sei andato a scuola di domande delle balle?

Oh, ma qua si va sempre a ragionare per bianco o nero?

Cioè, l'alternativa a una 330d che fatica a mettere giè deve essere una bolsa audi? ce ne sono di vie di mezzo, eccheccazzo.

Mi prendo la 328i se proprio mi si vieta di prendere una xdrive

Dai ragazzi non scherziamo! Volevate le M a trazione integrale?

Cosa volete che parta sul dritto che il DSC interviene perfino sui dossi! :S

Non che faccia montagna, pero' in inverno con ghiaccio e neve (non parlo di condizioni particolarmente proibitive) io uso tranquaillamente la mia con le gomme invernali...non ho dubbi che una TA/TI facciano meglio, ma guidando con giudizio IMHO si puo' fare. In Svizzera in montagna e' pieno di TP con lattoni e gomme invernali.

Ma sei andato a scuola di domande delle balle?

Oh, ma qua si va sempre a ragionare per bianco o nero?

Cioè, l'alternativa a una 330d che fatica a mettere giè deve essere una bolsa audi? ce ne sono di vie di mezzo, eccheccazzo.

Mi prendo la 328i se proprio mi si vieta di prendere una xdrive

dalle mie parti ci son dei posti dove una bmw solo tp d'inverno magari ce la fa, ma mette a dura prova lo sfintere del guidatore, anche con pneumatici da sbarco in Normandia. Ed è solo collina.

Per carità , è verissimo ciò che tu dici .

Ma è indubbio che la TI ti dia a parità di condizioni un surplus di sicurezza, che su un'auto che deve farer molti km in tutte le condizioni di strada e guidatore, è un bel vantaggio.

Sono d'accordo, infatti parlavo di condizioni invernali, anche con ghiaccio e neve ma non certo particolarmente proibitive. Personalmente se facessi il lavoro che faccio girando come qui ma su strade come le avete al nord (o come ce ne sono ad esempio su alcuni tratti appenninici), anch'io opterei per la TI

la nostra in effetti è una zona un po' del cazzo.. soprattutto come tempo e strade, comunque nel caso andrei anche io di bmw tp. Ti solo se obbligato

Nein, e' che sono rombiballe perche' sono abituato a sezionare ed analizzare quello che leggo o che mi si dice. Se te dici che per andare a lavorare l'auto deve essere sicura (e non commenti ulteriormente) allora ti dico che le audi da me citate (che da guidare IMHO sono dei discreti cessi) vanno bene per te, per cui potresti mollare la Giulietta e farti un bel barcone che smusa "like a pig", con lo sterzo con feeling da videogico

Per un'uso quotidiano imho la 330d è meglio xdrive. Non è un'auto da divertimento puro, ergo, visto che c'è la possibilità di eliminare quel difetto, non vedo perché non approffitarne.

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Per un'uso quotidiano imho la 330d è meglio xdrive. Non è un'auto da divertimento puro, ergo, visto che c'è la possibilità di eliminare quel difetto, non vedo perché non approffitarne.

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