A me sembra semplicemente superlativa. Esteticamente non trovo un particolare fuoti posto, apprezzo persino gli scarichi lassu'. Pur amando tantissimo molte delle vecchie supercar italiane, in quanto a purezza e linearita' come auto a motore centrale la metto solo dietro Miura e BB.

davvero meravigliosa

splendida.. davvero.. non trovo un dettaglio fuori posto

Personalmente trovo solo un filo eccessivo il gioco di forme del posteriore, un po'....sofferto se mi passate il termine, soprattutto in confronto alla pulizia molto classica ( bellissima) del muso.....ed i cerchi proprio non mi piacciono..... Per il resto, splendida.

anche nella versione Usa è splendida.

Un instant classic.

Ps sarei indeciso tra la versione "Martini" e una banale spyder grigio piombo.

Trovo che la Carrera GT, proprio in virtù della sua pulizia estetica, sia invecchiata molto bene. Bellissima da nuova e bellissima anche oggi.

Questa 918 sembra segua molto bene la strada battuta dalla CGT, davvero bellissima.

Io la prenderei in grigio piombo.

Io vado controcorrente e dico che più la guardo, più mi rendo conto che sembra una macchina disegnata a fine anni 80 inizi anni 90.

Le sue linee non tese, morbide, quasi "ciccione" la rendono molto poco hi-tech. Questo si nota soprattutto sul frontale.

E' ovviamente voluto, ma forse il risultato poteva essere migliore.

Troppo burrosa.

Io preferisco sia così, invece, perché ultimamente questo strafare con l'hi-tec m'ha stancato. Un esempio lampante è la futura generazione di Corvette, che a quanto possiam vedere, sarà davvero troppo esagerata, troppo tesa.

A livello di prestazioni non regge il confronto con Ferrari e McLaren, ma è tanto tanto bella (anche in questa orrida livrea).

più la guardo e più ribadisco il mio concetto...la carrera Gt è più bella...più estrema...più supercar! Questa sembra una concorrente della 458 -gallardo-audi R8