eccomi qua:

dopo aver letto il post del nino mi sta venendo voglia di mettere in ordine questa:

Appateneva a mio padre, acquistata nel suo periodo salutista, venne usata molto poco perchè scoprì presto che il salutismo non faceva per lui...è vecchietta, ma non esageratamente. Credo sia una serie speciale firmata da hinault, ma non ne sono sicuro. A differenza di quella nella foto ha la sella nera, ma è la prima cosa che cambierei in quanto mi disintegra le chiappe.

Da cosa ricordo nel tempo erano stati cambiati i cerchi e il cambio a causa di qualche caduta. La vernice è originale e la terrei così perchè mi piace e non è nemmeno molto rovinata.

Che ne dite, vale la pena metterla a posto, mettere delle gomme leggermente più turistiche (adesso ha dei tubolari che ti disintegrano) ed eliminare i tremendi gancetti dai pedali?

Non ho nessuna esperienza sull'argomento, per cui accetto qualsiasi suggerimento

Non posso aiutarti perchè ne capisco zero, però ti sono vicino perchè da tempo penso di rimettere in ordine la mia BMX original Natale 1984 (che provai in casa perchè nevicava e mi fiondai nello scrittoio in fondo all'ingresso), blu puffo con le ruote gialle.

io la bmx ce l'ho cromata, era però di mio fratello.. dovrei andare a cercarla in un sottoscala di mio zio nel quale non entro più dal 1990.. ho paura solo a pensarci

i tubolari per un amatore sono sicuramente più scomodi, se fori in giro sei fregato, non puoi cambiarlo e ti tocca arrivare a casa a piedi o farti venire a prendere.

il problema è che per passare a dei classici copertoncini devi cambiare i cerchi, operazione non molto economica.

le gabbiette sui pedali le toglierei subito, sono pericolosissime. al limite se ti appassioni un po' puoi montare dei pedali con attacco e prendere le relative scarpette perché in effetti sono scomodi i pedali aperti.

grazie per la dritta. Solo un cosa, i tubolari esistono di dimensioni leggermente maggiori, è solo per una questione di comodità.. diciamo che non sono precisamente leggerissimo

Appena ho un minimo di tempo la tiro giù dal suo loculo e faccio due foto..

si, ci sono di diverse dimensioni. tieni conto però che più è largo più fatica fai. io comunque terrei quelli, non ci sono problemi di peso, basta gonfiarli alla giusta pressione

Grazie di nuovo, oggi la tiro fuori e faccio foto..

Ma sulle buche non diventano storti i cerchi??sulla mia,che ha cerchi e pneumatici più larghi(ma cmq sottili),per colpa delle innumerevoli buche e avvallamenti,fanna abbastanza pena,senza contare il numero di raggi cambiati:roll:

è proprio quello di cui ho un po' paura..

Aggiungo che non sono propriamente un peso piuma,i miei 76-77 kilozzi me li porto dietro:lol: