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Audi A3 Sportback 2013


quanto ti piace l'Audi A3 Sportback 2013?  

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  1. 1. quanto ti piace l'Audi A3 Sportback 2013?

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Inviato

E', com'è detto sopra, una vetrina tecnologica. Una soluzione moderna, a basso impatto ambientale e che consente, perchè no, ingenti economie di esercizio. Che viene presentata su auto di fascia alta per darle una visibilità in termini di immagine che probabilmente un esordio su Skoda (senza nulla togliere) non avrebbe.

Piccola nota personale: ridi e scherza, ma tra la Passat a metano e la Golf tdi a parità di kilometraggio ci ballano 1500 €/anno a favore di Passat. Quindi si, è anche una scelta di risparmio nel medio periodo pur nella fascia alta di mercato.

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Inviato (modificato)
Giulietta Distinctive e A3 Ambiente hanno praticamente la stessa dotazione ma all'Audi manca il clima automatico (650€ :disp2:) e i comandi al volante (200€ :disp2:). A3 ha in più l'interno in misto pelle/tessuto e la radio figa con lo schermo da 5,8 pollici

Quindi:

Giulietta TCT Distinctive = 29.800€

A3 SB Stronic Ambiente (31.900) + clima automatico + comandi al volante = 32.750€

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

Intanto ho configurato la vecchia A3 SB.

- 2.0 TDI 140cv Stronic Ambiente + fendinebbia (di serie sulla nuova) + pack business (che contiene diverse cose di serie sulla nuova) + bilanceri obbligatori = 33.965€.

Oltre 1000€ in più rispetto al nuovo modello.

Inviato

Se avete mai fatto un preventivo in Audi saprete anche che la forbice reale è molto più elevata di quella sul prezzo di listino.

Alle cifre che avete detto si sommano: scontistica % sempre (giustamente) a sfavore dei brand premium, ipo-valutazione dell'usato da parte del venditore Audi medio qualunque sia la permuta, spese di preconsegna varie nell'ordine dei 1500 euro.

Ed il tutto si accentua all'aumentare della dotazione optional.

Comunque che in questo momento una Giulietta costi significativamente meno è pacifico: ha 2 anni più sul groppone.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato (modificato)
Se avete mai fatto un preventivo in Audi saprete anche che la forbice reale è molto più elevata di quella sul prezzo di listino.

Alle cifre che avete detto si sommano: scontistica % sempre (giustamente) a sfavore dei brand premium, ipo-valutazione dell'usato da parte del venditore Audi medio qualunque sia la permuta, spese di preconsegna varie nell'ordine dei 1500 euro.

Modificato da Matteo B.
Inviato

Il giustamente di edolo, credo sia riferito lato azienda.

Se trovi clienti che accettano qualsiasi condizione, perché scontare tanto?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
prego si accomodino. penso che delle tre cose la più offensiva (almeno per me) è la verde, vengo , ti compro una macchina la pago, faccio tutte le manutenzioni da te le strapago, la macchina ha 5 anni è in ordine e mi dai un dito nell'occhio?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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