Potevano comunque evitarsi la versione depotenziata... Non penso che uno che spende quei soldi abbia il problema del superbollo...

Hai ragione, ma credo che la versione 250hp sia disponibile per tutti i motivi tranne che per una questione di soldi.. Ed a mio parere è stata un'ottima mossa. Il motivo rimane quello "ideologico":mrgreen:.. Della "tassa Superbollo". (Oltre tutto proprio in queste settimane un mare di articoli ne celebrano anche il fallimento.. ).

Blu Passione, cerchi da 21" e pinze freno blu. Interni color sabbia con inserti in carbonio

Jeremy on: the Maserati Quattroporte - BBC Top Gear

Alcune esagerazioni, ma essenzialmente ne critica (come molte altre recensioni) sterzo, comfort/sospensioni, e interni poco interessanti.

Poi fa le sue solite osservazioni esagerate sugli interruttori Chrysler (e quindi per forza cheap) e sul navigatore Chrysler (e quindi che non funziona), oltre che sullo stile che non è più -come altri hanno osservato - quello di pininfarina, solo per giungere alla routine trita e ritrita della redenzione con lo stereotipo del suono del motore spettacolare bla bla bla.

Insomma il carryover le possono fare tutti meno noi italiani. Evvabbè.

Prova di Autoexpress UK della Quattroporte con motore diesel . Giudizio tutto sommato positivo, qualche critica alle finiture non a livello delle tedesche. Il verdetto eguaglia quello di Jaguar XJ . Ecco il link: Maserati Quattroporte Diesel 2014 review | Auto Express

... oltre che sullo stile che non è più -come altri hanno osservato - quello di pininfarina...

Si beh... Questa affermazione poi è ridicola...

Vedi la sua pagina di wikipedia

ma scusate: ramacciotti non era in pininfarina quando hanno disegnato le vecchie e questa?

che tra l'altro è ancora fichissima

Si Cosimo... Vedi link sul mio precedente post...

arrivato tardi, non me ne ero accorto

vi ho vinti sul tempo io

vabbbè, gli hai fatto la foto mentre cercava di capire se lavoravi o guardavi le patate su tumblr