Buona impressione generale, forse viene fuori un' avant ancora più slanciata dell'attuale ...

Mi pare di vedere poco spazio tra la maniglia anteriore e la ruota posteriore, da quello dico che ha poco spazio posteriore.

Gli specchietti mi paiono molto simili alle a4 montati a partire dal my 2009.

Io di B8 attuali ne ho avuti (ancora ne ho 1) 2 esemplari per totali 300000 km , e dietro non è gigante sopratutto se chi stà davanti è alto 1,85/1,90 come me.

Comunque a rigor di logica dovrebbe arrivare prima la nuova a5 e poi l'a4!!

Buona impressione generale, forse viene fuori un' avant ancora più slanciata dell'attuale ...

Fantastico. Abbiamo una macchina coperta, di cui si intuisce la silhouette. Ora riusciamo a dedurre anche lo slancio dell'Avant.

Siamo ad una forma avanzata di sillogismo onirico... :-)

Fantastico. Abbiamo una macchina coperta, di cui si intuisce la silhouette. Ora riusciamo a dedurre anche lo slancio dell'Avant.

Siamo ad una forma avanzata di sillogismo onirico... :-)

Aggiungo: si intuisce inoltre, dal telo di copertura, che è rifinita in maniera impeccabile, e che le plastiche sono talmente morbide che il pollice si perde dentro.....

Siamo sicuri che quella non sia la A5?

Certo, che ha un bello sbalzo, però...

[edit] Cagatona.... ho visto ora la maniglia posteriore...

Modificato 7 Gennaio 201411 anni fa da Jack.Torrance

Stando alle ultime indiscrezioni, oltre ad un probabile redesign della futura A4 (letto su worldscoop), escono le prime news sulla futura variante RS:

According to a recent report, the next-generation Audi RS4 will eschew the 4.2-liter V8 engine that produces 450 HP (331 kW) and 430 Nm (317 lb-ft) of torque.Citing sources deep within the company, Car and Driver says the model will likely use a new twin-turbo six-cylinder engine. There's no word on the specifications but the magazine believes the engine will be able to produce more than the 3.0-liter TwinPower Turbo six-cylinder engine - that develops 431 HP (317 kW) and 406 lb-ft (550 Nm) of torque - that resides in the BMW M3 and M4 Coupe.

While it would be sad to the V8 engine go, Audi has previously used a twin-turbo 2.7-liter V6 in the 2000 RS4 Avant.

WCF

Quindi un Downsizing rispetto all'attuale V8.

Meno sottosterzo OLE!

L'attuale S montava un 3.0. Medesimo motore?

Per l'appunto...

According to the German publication the next-generation A4 will be delayed until next summer to make modifications to its styling, suspension and assistance systems. The rumored delay is unfortunate but it could allow the company to launch the A4 plug-in hybrid alongside the standard model.

WCF

Meno sottosterzo OLE!

Non è detto che un 3.0 biturbo pesi meno di un 4.2 aspirato.

Tanto appena vedete l'auto definitiva la stroncate comunque...