Grazie Robert! Potresti dirmi in cosa la ritieni superiore alla Punto? Non ho capito se ha un motore più scattante/potente o se eccelle in altre cose che alla Panda mancano

È un modello di progettazione recentissima. Compatta ma spaziosa. Interni originali.

Sicuramente una macchina che fa la sua figura....

È un modello di progettazione recentissima. Compatta ma spaziosa. Interni originali.

Sicuramente una macchina che fa la sua figura....

ok, domani me la vado a guardare e poi ti dico

giuro te lo scrivo per l'ultima volta, la Yaris , e non perchè piace a me, ma

1)per te che hai la fissa della sicurezza gia sulla versione base ha le barre laterali d'acciaio, abs esp , 7 airbag compreso ginocchia conducente e siamo abbondantemente sotto i 10.000 euro scontata

2)non sono il solo a consigliartela , e cmq se vai sul sito c'e' la versione edition con l'offerta finanziamento bla bla

3)a voler strafare la versione accessoriata (telecamera parcheggio cimputer di bordo comandi volante etc) te la danno a 11500, con tutto il rispetto per la punto ma di cosa stiamo parlando?

4) Vai a vederla dal vivo e fatti fare un preventivo!!!!!!!!!!! consiglio la 1.3 benzina base così stai sotto i 10k e hai un motore scattante come chiedi

edit: dimenticavo lo sterzo collassabile!

te lo devo per la pazienza dimostrata ma vado a vederla a fine settimana perché la concessionaria è lontana. PROMESSO

Beh se non ti piace non posso biasimarti.

Cara però non direi proprio...

Io non so di quanto potresti sforare il budget ma a 11'400 ad esempio c'è questa che è abbastanza ben equipaggiato e anche il 1.2 TSI (turbo benzina) che oltre ad avere un buono sprint ha degli ottimi consumi.

Auto usate: Skoda, Fabia, 1.2TSI 86CV AMBITION AutoScout24 pagina di dettaglio

Ho preso questo annuncio perchè è l'auto più "fornita" ma ne trovi diverse a km. 0 sotto i 10 mila

Se però non ti piace proprio è un altro discorso...e lì non si può fare nulla.

grazie ma proprio non mi ci vedo Stacco, ciao e grazie a tutti

Modificato 7 Gennaio 201312 anni fa da Regazzoni
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Punto a metano sì, è piuttosto lenta, ma mi sembra esagerata la recensione del venditore: chissà, forse l'indomani sarebbe stato licenziato, più probabilmente vuole venderti una 1.2 in pronta consegna.

Fatto sta che, se si cerca brio, le uniche utilitarie a metano papabili sono Panda e Ypsilon Twinair.

Ovviamente, se si percorre una strada di montagna a pieno carico, prima di scendere e spingere c'è la soluzione di switchare l'alimentazione a benzina.

Il 1.4 GPL invece, pur non essendo particolarmente brillante, è senz'altro adeguato all'auto: il GPL in generale penalizza le prestazioni in maniera quasi impercettibile e si avverte un minimo giusto allo spunto.

Il motivo per cui i motori a GPL sono raramente brillanti è che vengono tipicamente convertiti motori semplici e non particolarmente efficienti.

Ciò detto, il 1.2 8V su Punto è il peggiore tra i motori disponibili in quanto a brillantezza: è veramente lento ed è adatto solo per un utilizzo molto molto tranquillo, possibilmente a vuoto ed in pianura. Molto migliore la resa sulle segmento A.

Innanzi tutto ti consiglio di cominciare a provare qualche auto perché, dato che devi tirar fuori almeno 10mila euro, è tuo sacrosanto diritto.

Quasi certamente scopri che il 1.4 77 CV, a GPL come a benzina, è adatto a quello che cerchi.

Inoltre c'è un metodo particolarmente vantaggioso ed economico per tirar fuori più brillantezza da un motore, metodo che nel decennio del "turbodiesel a tutti i costi" viene troppo spesso dimenticato: l'uso del cambio.

Se la macchina non va, si scala una marcia. I benzina girano alti!

Se poi vuoi un pelo di brio in più, ti consiglio anch'io di andare a vedere la 208, che è un progetto molto recente, motore incluso.

Il 1.2 VTi (è un tre cilindri 1.2, non 1.0) dovrebbe essere un giusto compromesso tra brillantezza e consumi. In famiglia abbiamo una C3 con il 1.4 VTi 95 CV, stessa tecnologia, un cilindro in più e lo considero esuberante per un'auto di quel peso.

Sottoscrivo anche il consiglio della Yaris 1.0: certamente non il massimo delle prestazioni, ma consumi tra i più bassi per un benzina, ottima qualità costruttiva e rapporto dotazioni/prezzo.

ok, domani me la vado a guardare e poi ti dico

te lo devo per la pazienza dimostrata ma vado a vederla a fine settimana perché la concessionaria è lontana. PROMESSO

grazie ma proprio non mi ci vedo Stacco, ciao e grazie a tutti

no, guarda, la 145 mi è bastata, sempre rotta

...

Ma pensa te... io la mia 145 l'ho venduta dopo 14 anni e mezzo... aveva le sue magagne da età, ma ancora non scricchiolava e non mi ha mai mollato a piedi.

M'ha fatto bestemmiare ben di più un'auto nuova di nota marca giapponese nei 9 mesi che l'ho tenuta, invece, dei 34 anni di Alfa Romeo che ho passato. Tant'è che ci son tornato.

Ma sono OT.

Rientrando IT: come ho detto prima, la coperta è corta: o t'accontenti sul nuovo, o passi a un usato fresco o KM0. E se temi le complicazioni meccaniche come fonte di guai, allora resta sulle nipponiche aspirate (Yaris 1.0 o Jazz 1.2). Ma ricorda che in caso di guai, fuori garanzia, possono costar più care delle italiane come pezzi di ricambio.

oggi niente giri, dovevo lavorare. Domani vado a vedere un po' di macchine. Cmq credo di essermi decisa per il benzina, alla fine non faccio tanta strada e preferisco prendere un buon modello benzina che uno "stiracchiato"gpl. Rivedo quello della Fiat, che per iniziare la giornata mi offre sempre il caffè e poi mi guardo la Peugeot 208. Sabato o Domenica vado a vedere la Yaris

oggi niente giri, dovevo lavorare. Domani vado a vedere un po' di macchine. Cmq credo di essermi decisa per il benzina, alla fine non faccio tanta strada e preferisco prendere un buon modello benzina che uno "stiracchiato"gpl. Rivedo quello della Fiat, che per iniziare la giornata mi offre sempre il caffè e poi mi guardo la Peugeot 208. Sabato o Domenica vado a vedere la Yaris

Insomma, il venditore Fiat cerca di fare il marpione.... ....o sei tu che scrocchi caffè senza ritegno????

Forse l'una e l'altra

oggi niente giri, dovevo lavorare. Domani vado a vedere un po' di macchine. Cmq credo di essermi decisa per il benzina, alla fine non faccio tanta strada e preferisco prendere un buon modello benzina che uno "stiracchiato"gpl. Rivedo quello della Fiat, che per iniziare la giornata mi offre sempre il caffè e poi mi guardo la Peugeot 208. Sabato o Domenica vado a vedere la Yaris

Ecco perchè poi scleri sul forum

Scherzi a parte, non limitarti a guardare, richiedi dei preventivi confrontabili, cioè seppur auto diverse scegli allestimenti che ti danno dotazioni simili di sicurezza,comfort etc. FAi vedere che le macchine le conosci già (e sarebbe bene che fosse vero). A titolo di esempio ti allego un preventivo Toyota dove hanno inserito uno sconto secco di 3.000 euro sul prezzo di listino, quindi alla toyota digli che alla fiat ti fanno 4000 euro , stesso discoso con peugeot etc ahahah. TRanquilla che qualsiasi richiesta assurda che farai non supererai mai le panzane che raccontano i venditori di mestiere....

https://skydrive.live.com/redir?resid=D382AF95C9F06C20!1993&authkey=!APp9N5dYfjuvBYc

E valuta sempre le KM O che sono praticamente auto nuove che ti permettono di risparmiare un bel po' ricordatelo

Insomma, il venditore Fiat cerca di fare il marpione.... ....o sei tu che scrocchi caffè senza ritegno????

Forse l'una e l'altra

lui farà il marpione ma io voglio solo la macchinaaaaaaaa Cmq sono tornata ora, vista la Peugeot 208, molto carina ma la 1.0 benzina accessori di mezzo, costa 11.500, decisamente troppo, così come la Yaris, stessa identica cosa e poi ha dei fari che non mi piacciono. Quello della Fiat invece mi ha detto che gli dovrebbe arrivare una Km 0 Punto Easy 1.4 GPL a 12.500. A questo (disperato) punto sono quasi tentata di prendere quella sforando clamorosamente il tetto dei 10mila ma avrei una 1.4 e GPL, visto che le benzina 1.0 della Peugeot e Toyota costano solo 1000 euro in meno

Modificato 9 Gennaio 201312 anni fa da THE GOLD BUG