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quanto ti piace la Fiat Punto 2012? 329 voti

  1. 1. quanto ti piace la Fiat Punto 2012?

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  • Casual nel senso che era assemblata con pezzi a caso presi dal magazzino? 

  • avranno finito a magazzino la panchetta non divisibile 

  • Noi stiamo qui a parlare di resyling e modelli nuovi, ma vedrete che questi vogliono fargli la fare la fine del defender 

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Inviato
se ti fai andare giù la linea esterna e la povertà degli interni fai un affare :lol:

A me 15k sembra troppo...cacchio ci viene la 1.3 Mjet!

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
fonte ??

per ovvia conseguenza se su 500 parte,di listino,da 13750€,sulla Punto almeno 1000/1500 € di prezzo ci dovrebbe essere...ovviamente era una mia ipotesi...;)

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

Inviato
per ovvia conseguenza se su 500 parte,di listino,da 13750€,sulla Punto almeno 1000/1500 € di prezzo ci dovrebbe essere...ovviamente era una mia ipotesi...;)

ok adesso ci siamo :D

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Inviato
per ovvia conseguenza se su 500 parte,di listino,da 13750€,sulla Punto almeno 1000/1500 € di prezzo ci dovrebbe essere...ovviamente era una mia ipotesi...;)

Maa...se ora la 500 parte da 10.900 e la punto 9.900 (per altro con più optional), perchè Punto col twinair dovrebbe costare tanto di più di Punto? Le uniche motivazioni sarà poichè hanno creato un vero "idolo" questo twinair...cerchi e colorazioni dedicate e non disponibili con altri allestimenti...

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL 120cv

588764_31.png

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Inviato
Del resto anche su 500 la differenza tra il 2 cilindri e il 13 multjet 95cv è di "soli" 1000 euro, sto motore secondo me inizierà ad avere un senso sono se lo proprongono ad altri prezzi e penso che tra un pò la cosa avverrà.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
Maa...se ora la 500 parte da 10.900 e la punto 9.900 (per altro con più optional), perchè Punto col twinair dovrebbe costare tanto di più di Punto? Le uniche motivazioni sarà poichè hanno creato un vero "idolo" questo twinair...cerchi e colorazioni dedicate e non disponibili con altri allestimenti...

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Inviato

come motore "tuttofare" io invece lo vedo bene questo bicilindrico, soprattutto se coadiuvato da un buon cambio 6m con i corretti rapporti.

I minor costi di assicurazione e manutenzione rispetto al diesel e la sicuramente minor letargicità rispetto ai fratelli 1.2 e 1.4 ne fanno sicuramente un oggetto interessante.

Certo tutto dipenderà dal prezzaggio.

Quanto costa la Mito con l ostesso motore rispetto a quella col 1.3 mjet corrispondente ?

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
Anche a me sembrano pochi...e tra i 2 sceglierei il multjet tutta la vita,anche se penso che l'ideale per 500 visto i prezzi sia il 1200 69cv....e si mi sono sbagliato anche stavolta sono 1010 euro non 1000;);)

1.3 Multijet 16v 95cv Lounge16.025,01

0.9 TwinAir Turbo 85cv Lounge15.015,01

io veramente ho detto che 1000 euro NON mi sembrano pochi viste le cifre in ballo

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