Inviato 3 Aprile 201312 anni fa Ragazzi ma se uno paga in contanti 10000 euro per l auto nuova.. su un totale di 30000 dite che fanno piu sconto? ? Se intendi "in contanti" nel senso di "pagamento non tracciabile", non solo non ti fanno lo sconto, ma devono anche chiamare la finanza, perchè è illegale. Se invece intendi dare un anticipo di 10.000 €, il risparmio è dato, alla fine, dagli interessi in meno che devi pagari sul finanziamento.
Inviato 4 Aprile 201312 anni fa Autore Secondo voi quindi per me è anche troppo il 2.0? In base al mio utilizzo
Inviato 4 Aprile 201312 anni fa L'hai provata la 1.6? I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)
Inviato 4 Aprile 201312 anni fa Autore Si ho.fatt un test drive con la 7.. ma è durato poco e c era traffico...
Inviato 4 Aprile 201312 anni fa Cerca di farne un altro più approfondito;) I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)
Inviato 4 Aprile 201312 anni fa Se come hai detto non cerchi le prestazioni e sei andato avanti finora con il 1.4 fire a gpl direi che sì, il 2.0 è fin troppo! O meglio, inutile per le tue esigenze! Con il 1.6 la differenza dalla tua auto attuale è già sensibile.
Inviato 4 Aprile 201312 anni fa Autore L importante però che sia un motore affidabile quanto il 2.0.. visto che voglio tenerla molto molto tempo...
Inviato 23 Aprile 201312 anni fa Autore Ciao ragazzi. .secondo voi il 1.6 è un motore che puo arrivare a fare 300000 km senza particolari problemi? O è piu adatto il 2.0?
Inviato 23 Aprile 201312 anni fa Ciao ragazzi. .secondo voi il 1.6 è un motore che puo arrivare a fare 300000 km senza particolari problemi? O è piu adatto il 2.0? Ci sono in giro diverse Golf (V e VI) 1.6 105 CV con oltre 200.000 km all'attivo, per cui credo sia un traguardo raggiungibile. Il requisito più importante per questi obiettivi non è tanto il motore in sè (che ovviamente deve essere nato sano), quanto la regolarità e l'efficacia della manutenzione. Non sceglierei comunque tra 1.6 e 2.0 in base alla presunta longevità, tanto più che la potenza attuale del 2.0 è una novità di Golf e A3 di quest'anno. Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina. E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano
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