Fonte: PIKES PEAK ? PRIMA SESSIONE DI PROVE (8 GIUGNO): SI ENTRA NEL VIVO!

PIKES PEAK – PRIMA SESSIONE DI PROVE (8 GIUGNO): SI ENTRA NEL VIVO!

Sfoggio di potenza all’alba a Pikes Peak: Sébastien Loeb e la Peugeot 208 T16 Pikes Peak hanno fatto conoscenza con questo luogo mitico dello sport automobilistico in occasione della prima sessione di prove ufficiali. Promettenti…

Impazienza ed eccitazione. Ecco le sensazioni che trapelano dai volti degli uomini di Peugeot Sport, indaffarati intorno alla 208 Pikes Peak nella zona di partenza della corsa, mentre il Colorado è ancora immerso nel buio. E giustamente, sono solo le quattro del mattino (ora locale)! Ma questa sveglia così mattiniera non pesa perché è finalmente arrivato il momento di sfidare questi famosi pendii per le prime prove. Ben presto tocca a Sébastien Loeb, con il casco già in testa.

Il giorno prima, accompagnato da Daniel Elena, il suo fedele navigatore, ha avuto la possibilità di fare conoscenza del terreno, poi di procedere al collaudo finale della belva sulla “speedway” di Colorado Springs. «Dal 19 novembre 2012, data d’inizio ufficiale del progetto, spiega Bruno Famin, direttore di Peugeot Sport, abbiamo fatto molta strada. E oggi, ci siamo! E’ ovvio che ci sia una certa eccitazione. E’ un evento particolarmente esotico, in cui abbiamo tutto da imparare».

Sono le 5 e 20, le prime luci dell’alba squarciano la vetta, e il momento è solenne: 875 cavalli rombano all’improvviso e Sébastien si lancia per la sua prima ascesa nella parte inferiore del tracciato. Tre ore, alcuni treni di gomme, e poi quattro run. In seguito i bolidi devono lasciare il posto ai turisti che cominciano ad arrivare. E’ il momento di fare il primo bilancio. «E’ decisamente positivo. Non abbiamo dovuto modificare nessuna regolazione di base e la 208 T16 Pike Peaks si è rivelata molto prestazionale!» conferma Sébastien. Lo dimostra il miglior tempo, ottenuto in ogni tentativo, confrontato con quello di Rhys Millen, il vincitore dell’edizione precedente. Ma non tutti i concorrenti erano presenti. Non importa, la strada che – forse – lo porterà a diventare «The King of the Peak », il prossimo 30 giugno, è già aperta!

Modificato 10 Giugno 201312 anni fa da AleMcGir

Notare cosa succede ai flussi d'aria (W la polvere) durante le cambiate

Altro video, a quelli di ieri la redbulle ha spezzato le aliiii

Video ufficiale Peugeot

La risposta Hyundai alla Peugeot

Articolo:An inside look at Rhys Millen's new Pikes Peak Unlimited racer [w/video] - Autoblog

Gallery completa: Hyundai Genesis RMR PM580-T Test Session Photo Gallery - Autoblog

Video della redbulle

PS Per i Mod. Eventualmente si può modificare il titolo del topic in "Pikes Peak 2013", dato che non si parla di solo Peugeot. Grazie.

Ma si imparano tutte le curve a memoria?

Sembrano i video accelrati dei film del maggiolino anni 70

@ Giò

Si, tutte le curve a memoria, in fondo è una classica cronoscalata (tipo la Trento-Bondone, Cesana-Sestriere) la cui caratteristica principale era il fondo sterrato (ma con il passare degli anni il fondo è diventato totalmente asfaltato) e la quota di partenza (2.862 m) e arrivo (4.300 m). Il percorso di gara misura circa 20 Km. (19.99 Km per la precisione)

Record del percorso

• 2012: 9:46.164 – Rhys Millen (USA), Hyundai Genesis Coupé (tracciato interamente asfaltato)
  

Diretta live su redbulltv, domenica 30/06

Link streaming: Red Bull TV - Pikes Peak International Hill Climb 2013

Tempi delle prime libere, 1/3 del tracciato completo. Il cannibale rifila 24 sec. al secondo classificato.

8:13:878 !!!