per la roomster dovrei abbandonare l'idea del GPL e passare al diesel...in realtà facendo i conti solo per lavoro percorro circa 90 km al giorno:

per 220= 19800 km all'anno più o meno...

be allora vai benissimo anche col diesel sopratutto se fai autostrada non dovresti avere problemi di antiparticolato

voto anche io per Roomster avrai bisogno di un sacco di spazio:mrgreen: tra l'altro anche a me fra pochi giorni arriverà il secondo pargolo

per la roomster dovrei abbandonare l'idea del GPL e passare al diesel...in realtà facendo i conti solo per lavoro percorro circa 90 km al giorno:

per 220= 19800 km all'anno più o meno...

in effetti la 500L mi convince poco...ovvero: sono dell'idea che se devo cambiare macchina per prenderla più grossa di capienza deve essere un bel salto...altrimenti non vale la pena...è per questo che ho dei dubbi sulla nuova meriva...

andrò a dare un'occhiata alla roomster come mi consigliate voi!

io ho guidato abbastanza a lungo sia la 500L sia la Meriva, ed il mio punto di vista oggi è la 500L sia la migliore offerta del segmento.

Certo, costa un botto e non è priva di difetti, soprattutto come qualità dei materiali utilizzati, ma se ti serve un'auto spaziosa non troppo ingombrante nelle dimesioni esterne è l'auto che fa per te.

Per esmpio e l'unica che facendo un semplice esperimento ( si avanza il più possibile il sedile posteriore lato guida e si arretra il più possibile il sedile di guida ) lascia spazio sufficiente per le gambe di un passeggero.

Eccoti la mia prova di entrambe

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/60545-prova-fiat-500l-easy-1-3-mjet-85-cv.html

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/54747-prova-opel-meriva-1-3-cdti-95-cv-cosmo.html

Se le dimensioni esterne non sono una discriminante, ci sono auto più spaziose ( Es Ford C-max )

per la roomster dovrei abbandonare l'idea del GPL e passare al diesel...in realtà facendo i conti solo per lavoro percorro circa 90 km al giorno:

per 220= 19800 km all'anno più o meno...

Allora vada per il gasolio.

Ma, se t'è comodo, non tralasciare l'opzione metano.

ti faccio le congratulazioni più grandi per il lieto evento!

lo spazio alla fine non è mai troppo, con due pargoletti poi diventa una reale necessità.

la skoda roomster è una buona idea, ma mi permetto di consigliarti una prova della Citroen C3 Picasso.

se poi vuoi molto di più come spazio e sfruttabilità, ci sono diversi mezzi che stanno a metà tra le vetture ed i furgoncini, raccogliendo i pregi ed i difetti di entrambe le categorie: Doblò, Berlingo, Partner, Evalia ma anche il DOkker.

io personalmente apprezzo tantissimo il peugeot nella versione Outdoor.

in effetti la 500L mi convince poco...ovvero: sono dell'idea che se devo cambiare macchina per prenderla più grossa di capienza deve essere un bel salto...altrimenti non vale la pena...è per questo che ho dei dubbi sulla nuova meriva...

andrò a dare un'occhiata alla roomster come mi consigliate voi!

Modificato 29 Luglio 201312 anni fa da johnpollame

5ooL come rapporto tra capienza ed ingombri è al vertice del segmento e la Living fa meglio perfino del segmento superiore.

Tralasciando gusto e prezzo, parametri che possono far passare in secondo piano la FIAT, se è piccola la L tanto vale rivolgersi al segmento D.

Esempio: Zafira turbo a metano.

Oppure a livello di diesel, Peugeot 5008 o nuova C4 Picasso.

E una Picasso (ancora meglio grand Picasso), modello appena sostituito?

le piccole, vedo che km0 si trovano a meno di 20 mila...

non mi rimane che fare un salto dai vari concessionari e farmi fare dei preventivi...provando il passeggino..

girando avevo notato anche la nuova scenic...