14 minuti fa, AlexMi scrive:

Vendono il triplo perchè i francesi comprano marchi francesi anche quando hanno problemi gravi o prodotti discutibili, a differenza degli italiani.

Esattissimo

7 minuti fa, gianni scrive:

Esattissimo

 

In realtà Tedeschi, Americani, Cinesi, Giapponesi, Coreani e quant'altro fanno esattamente lo stesso. 

Tutte le nazioni prediligono il prodotto nazionale a prescindere. 

Con una sola importante eccezione. 

1 ora fa, stev66 scrive:

 

In realtà Tedeschi, Americani, Cinesi, Giapponesi, Coreani e quant'altro fanno esattamente lo stesso. 

Tutte le nazioni prediligono il prodotto nazionale a prescindere. 

Con una sola importante eccezione. 

Più una seconda eccezione, passata: gli inglesi. 

 

Avevano una delle più importanti e prestigiose industrie automobilistiche del mondo.

 

Ad oggi, sono rimaste le briciole, e i marchi superstiti sono credo tutti di proprietà straniera. 

 

Però c'è un'importante differenza rispetto all'Italia: nel frattempo, diversi produttori esteri hanno costruito e avviato stabilimenti in Regno Unito (Nissan, Toyota, in passato Honda). In Italia, ad oggi siamo al palo. 

16 minuti fa, led zeppelin scrive:

Più una seconda eccezione, passata: gli inglesi. 

 

Avevano una delle più importanti e prestigiose industrie automobilistiche del mondo.

 

Ad oggi, sono rimaste le briciole, e i marchi superstiti sono credo tutti di proprietà straniera. 

 

Però c'è un'importante differenza rispetto all'Italia: nel frattempo, diversi produttori esteri hanno costruito e avviato stabilimenti in Regno Unito (Nissan, Toyota, in passato Honda). In Italia, ad oggi siamo al palo. 

In effetti, il Regno Unito è una strana eccezione. 

In quanto comunque BLMC e Ford, ( considerata marchio autoctono) facevano numeri interessanti sempre. 

Per BLMC più che altro è stata un'eutanasia sull'onda della privatizzazione, per motivi più politici che economici. 

 

2 minuti fa, stev66 scrive:

In effetti, il Regno Unito è una strana eccezione. 

In quanto comunque BLMC e Ford, ( considerata marchio autoctono) facevano numeri interessanti sempre. 

Per BLMC più che altro è stata un'eutanasia sull'onda della privatizzazione, per motivi più politici che economici. 

 

Andata com'è andata, l'industria automobilistica inglese è stata abbandonata per prima dagli inglesi stessi (e per ovvie ragioni: citofonare alle British Leyland degli anni 70-80 e ai loro "fortunati" proprietari). 

 

Altra curiosità: come scrivi giustamente tu, Ford è tuttora percepito come un costruttore "nazionale", e un tempo in effetti produceva (e addirittura progettava) in loco. 

 

Oggi, non mi risulta che produca più alcunché in Regno Unito (deve essere rimasto forse giusto qualcosa di R&D). 

 

 

1 minuto fa, led zeppelin scrive:

Andata com'è andata, l'industria automobilistica inglese è stata abbandonata per prima dagli inglesi stessi (e per ovvie ragioni: citofonare alle British Leyland degli anni 70-80 e ai loro "fortunati" proprietari). 

 

Altra curiosità: come scrivi giustamente tu, Ford è tuttora percepito come un costruttore "nazionale", e un tempo in effetti produceva (e addirittura progettava) in loco. 

 

Oggi, non mi risulta che produca più alcunché in Regno Unito (deve essere rimasto forse giusto qualcosa di R&D). 

 

 

No ha chiuso tutto. 

C'è da dire che gli ultimi modelli progettati in Inghilterra sono stati Escort mk1 e Cortina mk3. 

Da il 1970 in poi, la progettazione passa principalmente in Germania. 

 

3 ore fa, AlexMi scrive:

Vendono il triplo perchè i francesi comprano marchi francesi anche quando hanno problemi gravi o prodotti discutibili, a differenza degli italiani.

 

comprensione logica? zero

le francesi vendono molto di piu della loro produzione in francia? "e ma perche i francesi comprano francese".

 

2 ore fa, gianni scrive:

Esattissimo

part II

3 hours ago, stev66 said:

 

In realtà Tedeschi, Americani, Cinesi, Giapponesi, Coreani e quant'altro fanno esattamente lo stesso. 

Tutte le nazioni prediligono il prodotto nazionale a prescindere. 

Con una sola importante eccezione. 

siamo OT ma vorrei ricordare la mazzata che gli automobilisti americani hanno dato ai marchi americani quando hanno iniziato a comprare le giapponesi. Atteggiamento direi pienamente giustificato visti i prodotti amricani di allora. Noi siamo capaci di sputare addosso ai prodotti italiani anche quando non c'e' un motivo reale e di osannare prodotti stranieri, tedeschi in primis, chiudendo tutti e due gli occhi sui loro difetti

1 ora fa, tenore scrive:

 

comprensione logica? zero

le francesi vendono molto di piu della loro produzione in francia? "e ma perche i francesi comprano francese".

O viceversa.

Tu pensi che la decisione su dove produrre un'auto dipenda esclusivamente da dove verrà venduta di più, ma nel mondo moderno è completamente irrilevante.

 

3 ore fa, AlexMi scrive:

O viceversa.

Tu pensi che la decisione su dove produrre un'auto dipenda esclusivamente da dove verrà venduta di più, ma nel mondo moderno è completamente irrilevante.

 

 

abbiamo problemi di comunicazione e di comprensione del testo. qui in autopareri tutti pensano il contrario, e io lo sto contestando.

e sono discorsi che vanno avanti da anni. sempre le solite minestre