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Il futuro dei siti produttivi Stellantis

da The Summarizer
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato
Mah ho grossi dubbi su queste voci , Pomigliano è nuovo e qualche soldo c'è stato appena speso!

La scelta di portare la Panda a Pomigliano IMHO è stata scellerata, poi con i prezzi a cui pensano di venderla.... IMHO 1 anno e mezzo e spostano giustamente la produzione a Tychy (dove dovrebbe legittimamente stare). Con buona pace del patto Fabbrica Italia...

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  • maxsona
    maxsona

    comunque ci sono aziende - come quella in cui lavoro, il cui fatturato sfiora comunque il miliardo - che continuano a produrre in Italia accettando di fare meno utili, perché pensano che impoverire il

  • AlexMi
    AlexMi

    Però la Panda a Pomigliano con il rilancio dello stabilimento chi lo ha voluto? Giorgio a Cassino con il rilancio dello stabilimento chi lo ha voluto? Renegade, Compass e 500x a Melfi chi li

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Inviato
La scelta di portare la Panda a Pomigliano IMHO è stata scellerata, poi con i prezzi a cui pensano di venderla.... IMHO 1 anno e mezzo e spostano giustamente la produzione a Tychy (dove dovrebbe legittimamente stare). Con buona pace del patto Fabbrica Italia...

secondo te non hanno fatto i conti? :pen:

la Panda sta a Pomigliano fino a fine modello (7 anni +o-) poi sono d'accordo che le cose possono cambiare....

Inviato
A proposito di quest'accordo, ma ora che fine farà la Sevel Sud dove si fanno i veicoli commerciali Fiat/PSA?

L'accordo Fiat/PSA è praticamente finito. Gli impianti lavorano a buon ritmo e pare che non ci siano preoccupazioni per il futuro e nemmeno ipotesi di delocalizzazioni, anche perché quel sistema locale di sub-fornitura è considerato, a ragione, un modello.

..... Bisogna vedere a chi rimarrà il cerino in mano. Io punto su Spagna e Italia. :pen:

Punti in che senso? Il cerino non si spegne in mano a chi "perde"?

Inviato
secondo te non hanno fatto i conti? :pen:

la Panda sta a Pomigliano fino a fine modello (7 anni +o-) poi sono d'accordo che le cose possono cambiare....

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Punti in che senso? Il cerino non si spegne in mano a chi "perde"?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
secondo te non hanno fatto i conti? :pen:

la Panda sta a Pomigliano fino a fine modello (7 anni +o-) poi sono d'accordo che le cose possono cambiare....

Inviato
Dissento profondamente.... non si può fare in Italia una vettura generalista del segmento A prezzandola come una del seg. B; si fa un bel buco nell'acqua....

I prezzi sono folli.... La chiusura era pilotata fin dall'inizio... Sposteranno le linee a Tychy e buonanotte.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
costa come la vw, in certi casi pure qualcosina meno. Panda è sempre stata cara come il fuoco rispetto alle altre

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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