Ma possibile che non si riesca a risolvere questa situazione?

La faccenda bisarche è talmente tanto marcia che nemmeno i giornali osano parlarne chiaramente, per paura di non essere creduti..

Le motivazioni e le richieste sono davvero difficili da appoggiare.

In soldoni, la solita legge del più forte alla camionara italiana, che "piagne e fa la vittima" menando perchè non riesce a fare gli stessi prezzi delle aziende di bisarche più strutturate sulla logistica tipo f.ll Elia.

Quindi piuttosto che fare consorzi e fare offerte di mercato, da bravi "piccoli imprenditori" di un'economia libera, bloccano i piazzali, bucano le gomme ai concorrenti e si strappano capelli e canottiere piangendo davanti alla tv.

Gli stabilimenti fiat sono ovviamente quelli più colpiti, perchè è molto più facile bloccare completamente ingressi e uscite di uno stabilmento che i mille rivoli delle auto fiat ed estere di importazione.

La faccenda bisarche è talmente tanto marcia che nemmeno i giornali osano parlarne chiaramente, per paura di non essere creduti..

Le motivazioni e le richieste sono davvero difficili da appoggiare.

In soldoni, la solita legge del più forte alla camionara italiana, che "piagne e fa la vittima" menando perchè non riesce a fare gli stessi prezzi delle aziende di bisarche più strutturate sulla logistica tipo f.ll Elia.

Quindi piuttosto che fare consorzi e fare offerte di mercato, da bravi "piccoli imprenditori" di un'economia libera, bloccano i piazzali, bucano le gomme ai concorrenti e si strappano capelli e canottiere piangendo davanti alla tv.

...

Questo l'avevo capito.

Io mi stavo semplicemente chiedendo perché non si prende di petto la situazione.

Questo l'avevo capito.

Io mi stavo semplicemente chiedendo perché non si prende di petto la situazione.

io invece sto ancora cercando di capire: so che protestano contro Monti e le liberalizzazioni, non so altro.

io invece sto ancora cercando di capire: so che protestano contro Monti e le liberalizzazioni, non so altro.

idem, avevo addirittura sentito che una delle rivendicazioni (prezzo carburante?) fosse già stata risolta

Questo l'avevo capito.

Io mi stavo semplicemente chiedendo perché non si prende di petto la situazione.

Non si può prendere di petto.

Sono 3 o 4 decenni che si cerca di normalizzare il settore trasporto su gomma italiano, spingere a creare consorzi, a gestire la logistica.

Fior di professori della trasportistica, esperti di logistica, economisti dei vari governi.. a discutere con gente che deve ancora uscire dal medioevo.

Con alla fine i compromessi dei politici, e le varie epopee...dai viaggi a vuoto per legge/ma con la scopa sul tetto dei tir furbi, all'opposizione alla concorrenza europea, alle accise , alle autostrade, alle ferrovie..

e adesso allo scontro fra bisarchisti piccoli e imprese di bisarche troppo grandi ed efficienti che guadagnano sulla logistica.

Nella visione del mondo medievale di certi personaggi volantemuniti, chi fa concorrenza è un nemico da abbattere e linciare.. e da decenni, certe teste non le cambi. Il bello è che sono una minoranza anche nella categoria che guidano "per diritto divino e di spranga"..

Bene.

Preso atto che non si può fare nulla, che si fa?

Si resta a guardare i piazzali che si riempiono di macchine?

Bello. Facessi io così col mio capo, mi farebbe a pezzi con la motosega.

dai viaggi a vuoto per legge/ma con la scopa sul tetto dei tir furbi

Visto che la frase non mi è chiara, ho cercato "scopa sul tetto" con google. Visti i risultati che sono venuti fuori, preferirei che me lo spiegassi tu

Semplice.. conseguenza di in uno degli accordi surreali, dopo estenuanti trattative ,fiumi di lacrime e slide su slide delle decine di figli da mantenere a casa.

I padroncini, affamati da concorrenti meglio organizzati, con più mezzi e piattaforme logistiche, che per pura crudeltà riuscivano a far viaggiare i camion carichi all'andata e carichi al ritorno, sono riusciti con le sacrosante minacce a limitare i ritorni a camion carico*. Con gran giovamento di traffico e ambiente..

Però, essendo gli spaccaossa "più furbi" anche di se stessi, loro "puotevano" cercare di riempire il camion anche al ritorno. Non apertamente, ma mettendo una scopa sul tetto per indicare che cercavano carichi per il viaggio di ritorno, "citofonare a peppino aumma aumma".

(*Per fortuna durò poco, perchè l'europa non comprese e cassò..)

E l'andazzo sarà sempre questo, nelle loro teste. Rincara il gasolio?

Mica posso alzare le tariffe per compensare la crescita dei costi, c'è il rischio che concorrenti più efficienti o addirittura le ferrovie ci facciano concorrenza. Blocco le tangenziali finchè non mi tagliano i costi. Le autostrade rincarano? Idem. Le assicurazioni? Spacchiamo tutto! ecc ecc ecc..

Quindi?

Si va avanti ad oltranza?

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