Attualmente il miglior stabilimento FGA italiano è Pomigliano cosa impensabile fino a due anni fà.

Tornando ai modelli e alla loro possibile allocazione abbiamo quasi la certezza che la Giulietta SW è finita nel freezer, la Giulietta odierna non andrà in USA, mentre la Chrysler 100C/Lancia Delta sarà prodotta in USA. Bravo se verrà rimpiazzata sarà una Viaggio col portellone e proverrà dalla Cina.

l'ultima frase e' allo stato di opinione personale,ma d'altronde fino al 30 ottobre ci saranno solo quelle...

eeee...indovinate a quale stabilimento italiano è rimasta in mano la pagliuzza corta..?

ANSA) - POTENZA, 5 SET - A Melfi sara' realizzato un centro di alta formazione per ricercatori, un campus collegato allo stabilimento Fiat: i lavori dureranno 180 giorni, per un importo complessivo di 3,2 milioni di euro, necessari alla costruzione di laboratori specializzati nell'innovazione tecnologica dell'automotive e linee di produzione ''pilota'' per sperimentare le ''novita'''. Il contratto e' stato firmato, dal sindaco, Livio Valvano, e da Mauro Ceglie, presidente del consorzio che realizzera' le opere.

Fiat: appalto per il Campus di Melfi - Basilicata - ANSA.it

eeee...indovinate a quale stabilimento italiano è rimasta in mano la pagliuzza corta..?

se costruiscono un centro sperimentale vuol dire che melfi rimane centrale per fiat

se costruiscono un centro sperimentale vuol dire che melfi rimane centrale per fiat

Speriamo che non spostino anche l'Elasis di Pomigliano, nel mio dipartimento ci sono non pochissimi contatti con loro.

Speriamo che non spostino anche l'Elasis di Pomigliano, nel mio dipartimento ci sono non pochissimi contatti con loro.

i casi sono 3 secondo me :

1 il centro di melfi si aggiunge ad elasis e al polo progettazione/ CRF di torino

2 va a sostituire elasis in vista di cedere sia questa che pomigliano a qualcuno che la voglia

3 si sta preparando lo smantellamento da torino e dintorni

in verità volevo dire Cassino; è l'unico stabilimento per cui non sono stati stanziati investimenti (nonostante i 3,6Mln siano pochi rispetto agli investimenti per Pomigliano e Mirafiori), fatto salvo lo stabilimento di Atessa che è insostituibile perchè specializzato nel Ducato

per me la due o la tre, con prevalenza per la tre anche se è molto difficile da far digerire. (me compreso)

o semplicemente la regione ha cacciato dei soldi, potrebbe anche essere

La terza é - a quanto se ne parla - MOLTO esclusa. O ai cari nipoti di Johnny Lamb viene in mente che FIAT non fosse piú italiana...

T!

si era parlato pure di quello, quantomento delocalizzarla. Credo che uno dei motivi per cui la cosa si sia raffreddata è anche il fatto che la bolla immobiliare è scoppiata e i terreni non valgono commercialmente quello che valevano anche solo 5 anni fa. In più i vari progetti di conversione con comune e regione sono naufragati per mancanza di pecunia.

i casi sono 3 secondo me :

1 il centro di melfi si aggiunge ad elasis e al polo progettazione/ CRF di torino

2 va a sostituire elasis in vista di cedere sia questa che pomigliano a qualcuno che la voglia

3 si sta preparando lo smantellamento da torino e dintorni

aggiungo il punto

4) chiusura di cassino e trasferimento di chi ci stà a pomigliano, giulietta trasferita a melfi , punto và a pomigliano assieme alla mazda 2