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Inviato
Ma Marchionne vuole andar via dall'Italia.......................... :oops:

Me l'ha confermato mio cuggino :P

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato
Me l'ha confermato mio cuggino [emoji14]

Quello con la UNOtubboDDi? XD

Inviato

Ottima notizia, unica nota "negativa" sta nel fatto che i traghetti li costruiranno in Cina. :(

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

Inviato

Si vede che sono veloci e li faranno in breve. Se poi affondano alla prima mareggiata non lo so, l'Atlantico quando si incazza fa paura

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
Si vede che sono veloci e li faranno in breve. Se poi affondano alla prima mareggiata non lo so, l'Atlantico quando si incazza fa paura

Oltre che veloci saranno anche i più economici probabilmente :)

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

Inviato

Ormai le navi da trasporto/mercantili/portacontainer/petroliere/metaniere sono roba per cinesi/coreani/giapponesi. Qua si costruiscono solo le tinozze da crociera/militari/usi speciali. 300 milioni di dollari per 5 traghetti sono 60 milioni l'uno. Una nave da crociera viaggia sul 6/700 milioni di dollari. La Cavour sta sul miliardo e mezzo di euro.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
e intanto la cantieristica navale italiana muore

Come per l'automobile, la cantieristica italiana si è risposizionata su lavori ad alto valore aggiunto.

...

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