non c'è strategia. dalle mie parti si chiama navigare a vista...

dico solo questo: Ypsilon è pronta da due anni, mi sembra. se esce a fine 2012, sarà un ritardo di 4 anni .

Veramente i primi muletti fatti e finiti si son visti solo ora, e a casa mia una vettura è pronta quando la si comincia a vederla per strada con buona parte della carrozzeria finita.

Per il resto concordo, la mia preoccupazione maggiore è per la Punto di cui non si sà quasi nulla, a parte che probabilmente sarà sull'attuale piattaforma aggiornata al multilink posteriore.

Modificato 5 Ottobre 201015 anni fa da nucarote

Veramente i primi muletti fatti e finiti si son visti solo ora, e a casa mia una vettura è pronta quando la si comincia a vederla per strada con buona parte della carrozzeria finita.

senza voler scatenare flame, non vedo comunque la ragione di tenerla in cantina per altri due anni. quando uscirà, la sua concorrente C3 sarà sotto con un restyling. e via dicendo.

non ultimo. siamo sicuri che questo sarà l'ULTIMO ritardo per i modelli in questione? visti i precedenti, ho i miei ragionevoli dubbi.

avete male interpretato l'articolo, che è effettivamente poco chiaro, non dice che la nuova Ypsilon verrà rinviata di altri 2 anni ma che dopo essere stata ritardata di due anni uscira a Maggio 2011.

Quindi, come confermato anche dai muli con carrozzeria definitiva, la nuova Ypsilon verrà lanciata a Maggio 2011.

Beh devono solo decidere in quale stabilimento produrre Panda & Ypsilon, il che equivale esattamente a scegliere la pizzeria per passare un sabato sera.

Ma poi prima di citare i franzosi, bisogna ricordarsi che stanno letteralmente bruciando i soldi dei contribuenti, per lanciare per lo più delle autentiche vaccate o addirittura auto NON prodotte in FR. :pz

avete male interpretato l'articolo, che è effettivamente poco chiaro, non dice che la nuova Ypsilon verrà rinviata di altri 2 anni ma che dopo essere stata ritardata di due anni uscira a Maggio 2011.

Quindi, come confermato anche dai muli con carrozzeria definitiva, la nuova Ypsilon verrà lanciata a Maggio 2011.

Ok che non viene rimandata di due anni, chiaro...però

Fiat to launch new models end 2011

PARIS (Reuters) -- Italian automaker Fiat has decided to launch new products only at the end of 2011 or early 2012 due to the weakness of the market, its CEO said on Friday.

In effetti non è chiarissimo, anche perchè altrimenti dovrebbero presentarla a Ginevra, ma questo era in dubbio...

avete male interpretato l'articolo, che è effettivamente poco chiaro, non dice che la nuova Ypsilon verrà rinviata di altri 2 anni ma che dopo essere stata ritardata di due anni uscira a Maggio 2011.

Quindi, come confermato anche dai muli con carrozzeria definitiva, la nuova Ypsilon verrà lanciata a Maggio 2011.

permettimi, ma mi è difficile da credere, a meno che pure Panda esca nello stesso periodo. perché Ypsilon dovrebbe prendere il posto proprio delle linee di Panda II, non credo abbiano voglia di affiancarle per un anno o un anno e mezzo...

Ok, però...

Fiat to launch new models end 2011

PARIS (Reuters) -- Italian automaker Fiat has decided to launch new products only at the end of 2011 or early 2012 due to the weakness of the market, its CEO said on Friday.

In effetti non è chiarissimo, anche perchè altrimenti dovrebbero presentarla a Ginevra, ma questo era in dubbio...

ecco, questo è decisamente più probabile . tra fine 2011 e inizi 2012, quindi in tempi ravvicinati tra i vari modelli, proprio per permettere l'avvicendamento delle linee di Panda III e Ypsilon II. sempre comunque che non sopraggiungano ulteriori ritardi (il che, come ho già scritto, non sarebbe per niente sorprendente).

Ma poi prima di citare i franzosi, bisogna ricordarsi che stanno letteralmente bruciando i soldi dei contribuenti, per lanciare per lo più delle autentiche vaccate o addirittura auto NON prodotte in FR. :pz

Franzosi sta per francesi immagino... per quel che ne so i soldi dei contribuenti invece li stanno restituendo:

Anche per i cugini d'oltralpe, per utilizzare un'espresssione tanto cara al mondo del calcio, vedono miglioramenti sul mercato automobilistico.

Tanto che parte dei finanaziamenti erogati dal governo nel 2009 sono già stati restituiti. Un miliardo di euro è la somma restituita da Renault e PSA al Governo francese.

Viene sottolineato da Renault il fatto che questa soluzione non pregiudica gli investimenti futuri e che i restanti capitali derivati dal prestito saranno restituiti nei prossimi due anni...

da Blogosfere

Renault & PSA: il mercato va bene, rimborsato il prestito statale - Auto Insight

permettimi, ma mi è difficile da credere, a meno che pure Panda esca nello stesso periodo. perché Ypsilon dovrebbe prendere il posto proprio delle linee di Panda II, non credo abbiano voglia di affiancarle per un anno o un anno e mezzo...

Ypsilon verrà fatta a Ticky percui utilizzerà le stesse linee di 500, Panda e Ka... niente di strano.

Questi articoli sono spesso imprecisi e bisogna saper leggere un pò tra le righe...