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Featured Replies

Inviato
Ma se la nuova Punto è slittata, la Abarth del 2012 sarà più che altro l'allineamento all'attuale restyling della Punto Evo (cioè la versione senza baffo e pannolone).

In tal caso, la dicitura "nuovo modello", sarebbe una bella presa per il :muto:

Ma quale abarth del 2012? l modello nuovo è per il 2013! C'è scritto nel PP

Nel 2012 sono i due FL della 500 perché appunto tra 8 mesi esce la 500 FL.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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I più attivi nella discussione

Inviato
Io sapevo che la B entry level andava in USA come Fiat, mentre la Punto veniva rimarchiata Dodge, come del resto la C sedan (dodge solo in USA).

jeep ha due modelli perché mancano il wagoneer del 2014 e la segmento B (non riesco a capire perchè non la portino qui da noi!)

Inviato
infine Marchionne non ha parlato di slittamento della nuova Punto che ha confermato per il 2012....ha detto che ha slittato la Punto MY2012 da settembre 2011...a dicembre 2011....
Inviato
quindi nell'arco di un anno per il seg B avremo facelift e nuovo modello? ho capito bene?

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
Potrebbe essere che facciano un restyling "save cost" per GrandePunto/Punto Evo così da venderla ad un prezzo inferiore e poi avviare la produzione del nuovo modello.

Me lo auguro......Una Punto my 2012 che diventa la versione "classic" (con dotazioni base), e una Punto 2013 nuova generazione sarebbe un'ottima mossa e un offrire una ventaglio veramente variegato di utilitarie (la mission di Fiat) decisamente ampio.

Inviato

La cosa importante, per me, è che oltre a farle velocizzino l'ingresso nei nuovi mercati (Cina su tutti) dove si fanno numeri che da noi non riusciamo neanche ad immaginarci (come si può leggere su Wikipedia in Cina nel 2010 hanno venduto 187'000 Cruze!)

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Inviato
Me lo auguro......Una Punto my 2012 che diventa la versione "classic" (con dotazioni base), e una Punto 2013 nuova generazione sarebbe un'ottima mossa e un offrire una ventaglio veramente variegato di utilitarie (la mission di Fiat) decisamente ampio.
Inviato

Punto classic penso proprio che andrà a morire...

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Inviato
La produzione di Punto Classic è bella che terminata a Dicembre 2010 ;)

Anche negli altri Paesi? Brasile? Che altre auto utilizzano quella piattaforma (a parte Ypsilon appena pensionata)?

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