Megane o Delta.

La muliera meglio che si occupi di cucina (visto la tua "dimensione panza" le riesce bene ) e magari valutare anche una Focus/Astra aziendale te le tirano dietro...

Apri topic, imho o chiedi ai Mod di farti cambiare il totolo.

A naso non vedo male la megan o la brava/delta col millessei.

La note non la conosco bene, fuori è carina, dentro mi è sembrata troppo plasticosa. Le altre le vedo un po' più piazzate, senza necessariamente essere particolarmente più costose da mantenere.

Scusa magari non ho letto bene il thread é un pó incasinato:§ vorrei sapere il tuo Budget e Cosa deve sostituire:pen:

Ok Hanno cambiato il titolo:lol:

Non scarterei questa...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=243173475&asrc=st

Modificato 12 Febbraio 201411 anni fa da drucker
aggiunto link

@drucker devo sostituire una Opel Corsa C, con 135000km, 10 anni sulle spalle e un po' troppi strisci. budget massimo 18500 (quello che ho visto su un annuncio su A24 per una delta EcoChic).

capitolo Delta: Ecochic secondo voi può essere un buon acquisto? o meglio restare sullo stracollaudato 1.6MJ?

Megane: ci sono nella mia città delle km0 a 16300 con cerchio 16, clima auto, PDC, etc, peccato siano bianche ma amen...

Avevo pensato anche a Meriva, ma l'attuale con 1.7CDTI non mi ispira tanto (la sua ascendenza ISUZU non mi ispira) e fare il beta-tester sulla prossima 1.6CDTI mi ispira poco di più dell'essere ISUZU del 1.7

Note: ha lo spazio di una C in 4,1m, risparmiare quei 20-30cm sinceramente non mi dispiacerebbe. è anche leggera: 1150kg, come una Grande Punto. Mi "rode" solo che abbia 5 marce (ma è una tara mia), i freni a disco solo davanti (ma forse anche questa è una tara mia) e i 90CV che non so se bastano.

A dire il vero, quest'estate siamo stati in 5 con la GPunto che ha gli stessi CV e la stessa coppia (e forse un cambio peggio rapportato ), ma la mia è E4 no DPF, Note sarebbe E5 DPF. Penso che comunque un salto a fare 2 preventivi più "avanzati" lo farò comunque, di tutte quelle di cui vi ho scritto è paradossalmente quella che "emotivamente" mi attizza di più, alle altre riconosco una ottima elettrodomesticità e un buon rapporto qualità/prezzo.

Dacia escluse perché fa "vorrei ma non posso" dice la muliera, che di solito è più minimal di me. Io - data la sua passione per la montagna - le avevo proposto un Duster, ma tra la sua avversità ai SUV e quanto detto poco prima, Nada.

Sedici/SX4 bocciati perché hanno il baule come la Grande Punto.

Andrò a fare un salto in Ford, Astra proprio non mi va giù.

Gruppo VW non pervenuto. i 2.0TDI costano troppo, i 1.6 se li possono tenere.

C4 troppo dondolosa e non mi piace, 308 idem.

Cee'd alla fine non te la regalano, nemmeno i30; le monovolumette ix20/Venga hanno una seduta su cui la muliera sta molto scomoda (sarebbe lei la destinataria del nuovo mezzo, nel caso ci sia allargamento della famiglia)

500L 1.6MJ troppo cara, anche a km0 sono almeno 19/20K eur

Avevo trovato una Bravo di 6 mesi con 13000km a 14Keur, mancava solo il B&M ma il colore e il "chissà com'è stata usata" la escludono. Questo giudizio è dovuto al fatto che la Corsa, presa di 7 anni, ha avuto tutta una serie di rognette da pochi eur, ma una al mese quasi, per cui la muliera è restìa a prendere un altro usato. Ah, se quella volta avesse ascoltato me e non i suoi, adesso avrebbe una sanissima Honda Jazz 1.4.

Clio Sporter si trovano solo con colori improbabili e cerchi assurdi, no good.

Ah, se quella volta avesse ascoltato me e non i suoi, adesso avrebbe una sanissima Honda Jazz 1.4.

Faglielo pesare

Così con il budget ti metti in casa una Giulietta

A campalto (VE) ne hanno diverse di maggio 2013 (quindi ancora più di un anno di garanzia UFFICIALE E ESTENDIBILE). 1.6 m-jet distinctive, 15.000km, 16.500€ circa

Della Nissan Note ti consiglio solo di provare il posto guida, la perplessità più grande è quello, ha il volante troppo orizzontale per i miei gusti.

Della Bravo penso che una nuova o Km0 ne trovi a vagonate, ed ha un rapporto dotazioni/spazio/prezzo quasi imbattibile.

Prova a fare un giro in Alfa per vedere se sono rimaste delle Km0 pre restyling, difficile ma non si sa mai....

Faglielo pesare

Così con il budget ti metti in casa una Giulietta

A campalto (VE) ne hanno diverse di maggio 2013 (quindi ancora più di un anno di garanzia UFFICIALE E ESTENDIBILE). 1.6 m-jet distinctive, 15.000km, 16.500€ circa

Se interessa il benzina...

Auto usate: Alfa Romeo, Giulietta, 1.4 Turbo 120 CV Progression AutoScout24 pagina di dettaglio

Faglielo pesare

Così con il budget ti metti in casa una Giulietta

A campalto (VE) ne hanno diverse di maggio 2013 (quindi ancora più di un anno di garanzia UFFICIALE E ESTENDIBILE). 1.6 m-jet distinctive, 15.000km, 16.500€ circa

in realtà avrebbe anche ascoltato me, poi i suoi le han rotto il ghezz assurdamente e poi si è intestardita di cercare una piccola, usata, diesel e minimizzare la spesa...

Se interessa il benzina...

Auto usate: Alfa Romeo, Giulietta, 1.4 Turbo 120 CV Progression AutoScout24 pagina di dettaglio

eh, purtroppo serve diesel/GPL, causa km non ipotizzabili ma almeno 10000/anno che potrebbero crescere nei prossimi anni.

le coreane che problemi hanno col DPF? tempo fa mi facevano 18000eur una Cee'd con 110CV con tutto tranne l'automatico e il navi, ritirandomi perfino la Corsa.

Io andrei di delta,giulietta,astra 1.4 turbo gpl,più grosse è ingombranti dei piccoli monovolumi,ma se le dimensioni non sono un problema su strada sono un'altra cosa da guidare e alla fine come costi di mantenimento sono lì.

in realtà avrebbe anche ascoltato me, poi i suoi le han rotto il ghezz assurdamente e poi si è intestardita di cercare una piccola, usata, diesel e minimizzare la spesa...

eh, purtroppo serve diesel/GPL, causa km non ipotizzabili ma almeno 10000/anno che potrebbero crescere nei prossimi anni.

le coreane che problemi hanno col DPF? tempo fa mi facevano 18000eur una Cee'd con 110CV con tutto tranne l'automatico e il navi, ritirandomi perfino la Corsa.

Repeat with me:

"posso avere la Giulietta, perchè comprare una Ceed"